Video: Submarine M-351: dənizçilərimizin dənizin dərinliklərindən necə xilas edildiyi
2024 Müəllif: Richard Flannagan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-15 23:57
Rus dənizçiləri cəsarətləri və peşəkarlıqları ilə tanınırlar. Şəxsi keyfiyyətləri sayəsində dənizçilər və donanmanın zabitləri SSRİ -ni dəniz güclərinin ön planına çıxardılar. Uğursuzluqlar meydana gəldikdə, Qırmızı Donanma adamları cəsarətlə hər hansı bir problemin öhdəsindən gəldilər. Tarix, M-351 sualtı qayığının qəzaya uğraması və batması və üç gün sonra dənizin dibindən çıxması ilə bağlı müstəsna bir hal bilir. Eyni zamanda, bir nəfər də itmədi.
22 avqust 1957-ci ildə səhər saatlarında Sovet dizel sualtı qayığı M-351 (layihə A 615) Balaklavadan ayrıldı. Kapitanı Rostislav Belozerov bir sıra təcili dalğıc məşqləri etməli idi. Növbəti dalğıc zamanı birdən səhv oldu. Mühərriklərə gedən hava kanallarının çırpılması tamamilə bağlanmadı. 45 ton dəniz suyu içəriyə girdi, mühərrik bölməsini su basdı, yanğın başladı.
Dənizin dibinə sürətlə yıxılan qayıq 83 metr dərinliyə düşdü və 61 dərəcə bir açı ilə "qalxaraq" yerə ilişdi. Sızıntı dayandırıldıqdan sonra dərhal gəmini xilas etmək üçün işlər başladı. Təcili bir şamandıra səthə buraxıldı və sonra onu boşaltmaq və üzməyə çalışmaq üçün bütün gəmidən zəncir boyunca su kovaları keçirildi. Bütün gün yorucu işlərlə keçdi və insanlar donmağa başladılar. Yazın bitməsinə baxmayaraq, temperatur dərinlikdə yüksək deyil: yalnız +7 dərəcə Selsi. Bundan əlavə, havada oksigen azdır. Onun tədarükü daha üç günə kifayət etdi.
M-351 qərargahla əlaqə saxlamadıqda onu axtarmağa başladılar. Hadisə SSRİ Müdafiə naziri Marşal Georgi Jukova bildirildi. Hərbi tribunalı təhdid edərək insanları xilas etmək və gəmini qaldırmaq üçün hər şeyin edilməsini əmr etdi. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin baş komandanı Admiral Qorşkov qəza yerinə gəldi.
Təcili şamandıra olduqca tez tapıldı və xilasetmə əməliyyatı bir gün sonra başladı. İkinci cəhddə, hortumları bağlamaq mümkün oldu və gəmiyə təmiz hava vuruldu. Bir gün sonra telefon əlaqəsi qurduq. Torpedo borular vasitəsilə dalğıclar isti paltarları, tənəffüs aparatlarını, dərmanları və yeməkləri gəmiyə köçürdülər. Bütün bu müddət ərzində səthdəki hava pisləşdi, fırtınalı idi.
Batmasından üç gün sonra gəmi kabellə bağlandı, lakin dözə bilmədi və partladı. Lakin dənizçilər ümidsizliyə qapılmadılar. Ertəsi gün, 26 Avqust, üç yedək köməyi ilə yenə də çamurdan çıxardılar və saat 2: 30-da M-351 səthə çıxdı. 84, 5 saatlıq sualtı əsirlikdən sonra M-351 ekipajının dənizçiləri xilas edildi.
M-351 sualtı qayığının ekipajı, demək olar ki, kədərli siyahıya əlavə etdiyi üçün qaçmaq şanslı idi hələ də xəzinə ovçularının zehnini həyəcanlandıran batmış gəmilər.
Tövsiyə:
"Titanik" in sərnişinlərini xilas edən gəmi haqqında bilinməyən 5 maraqlı fakt: "Karpatiya" xilas olmağa tələsir
Tarixin ən böyük dəniz fəlakətlərindən biri 100 il əvvəl baş verdi - Titanikin batması. Gəmi bir aysberqə çırpıldıqdan sonra batdı. Bu dəhşətli faciə haqqında çox şey yazılıb, çoxlu sənədli və bədii filmlər var. Gəmidə qəzaya uğramış nəhəngin adı çoxdan bir ailə adına çevrilib. Bu vəziyyətdə, bir şəkildə pərdə arxasında həmişə kömək etmək üçün Titanikə gələn yeganə gəmi var. Titanik fəlakətindən sağ çıxanları xilas edən RMS Carpathia haqqında beş faktı öyrənin
Marsın Yerdəki filialına necə çatmaq olar: Dənizin və sahilin qırmızı olduğu Hörmüz Adası
İranın mərkəzində bu son dərəcə quraq və son dərəcə parlaq bir adanı görən hər kəs üçün yaranan ilk duyğu birdir: başqa bir planetdəsən. Hər rəng və çalar evləri, küçələrdə qaçan İran hippiləri, adi İranlılar üçün qeyri -adi parlaq paltarda olan yerli qadınlar (çox rəngli paltar və daha az rəngli naxışlı örtük) - bu, əlbəttə ki, qeyri -adi haldır. Hörmüzün ən şok edici xüsusiyyəti, bütün dünyada adanın göy qurşağı adlandırıldığı çox rəngli qumudur. Ona filiya da deyirlər
Niyə 1943 -cü ildə bir Alman ace döyüşçüsü 9 amerikalı pilotu xilas etdi və xilas etdi
1943 -cü ildə Almaniya səmasında inanılmaz bir hadisə baş verdi. Amerikalı bombardmançı o qədər zərər gördü ki, düşmə ehtimalı demək olar ki, 100% idi. Sağ qalan bütün ekipaj üzvləri ağır yaralanıb. Yaralı amerikalılar üçün xüsusi olaraq aerodromdan uçan alman pilot, o vaxta qədər 29 hava qələbəsi qazanmışdı. Əziz Dəmir Xaçdan əvvəl, sözün həqiqi mənasında bir vuruş yox idi, çünki bitməmiş Amerika təyyarəsi, ehtimal ki, ən asan yırtıcı idi
Kərgədanın necə müayinə və xilas edildiyi: baytarlıq həyatının pərdəarxası
Çikaqo zooparkında bir narahatlıq baş verdi: Lailanın kərgədanları özünü pis hiss etməyə başladı. Nəfəs almaq çətin idi və özünü ləng və hərəkətsiz aparırdı. Zoopark işçiləri bir ton ağırlığında olan səkkiz yaşlı "körpənin" yardıma ehtiyacı olduğuna qərar verdilər və evdəki baytarlarını çağırsalar da, kifayət qədər olmadıqları aydın oldu. Belə böyük və ağır heyvanı daşımaq üçün cəmi 40 adam lazım idi
Georgi və Tatyana Epifantsevin boşanmasını xilas etmək: "Gloom River" filminin ulduzunun ailə həyatını necə xilas etməsi
Georgi Epifantsevin aktyorluq karyerası asan deyildi. Filmdəki debütünü uğurla etdi, eyni adlı filmdə Foma Gordeev rolunu oynadı, daha sonra filmoqrafiyasına "Gloom River" dini seriyasında əhəmiyyətli bir iş əlavə edildi. Və teatrda nadir hallarda əsas rolları alırdı. Aktyorun şəxsi həyatı dərhal formalaşmaqdan çox uzaq idi. İlk evliliyi dağıldı, ikincisi də boşanma ilə sona çatdı. Ancaq ayrılma Georgi Epifantsev ailəsini xilas etdi