Mündəricat:
Video: USS Tresher nüvə sualtı qayığının ölümünün sirri hələ açılmayıb
2024 Müəllif: Richard Flannagan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-15 23:57
Donanmanın bütün tarixində qəza nəticəsində batan səkkiz nüvə sualtı qayığı məlumdur. Bu kədərli siyahıda ilk olaraq hələ də okean dibində dayanan Amerika qayığı Thresher idi.
USS Thresher (SSN-593) çoxfunksiyalı nüvə sualtı qayığı (SSN) on dörd belə gəmidən ibarət idi. İlk qayıq, bütün seriya kimi, köpək balığı növlərindən birinin - dəniz tülkülərinin şərəfinə adını aldı. 1958-ci ilin may ayında Portsmut gəmiqayırma zavodlarında qurulan SSN-593, 1961-ci ildə uzun sınaqlardan sonra xidmətə girdi.
Zamanı üçün kifayət qədər böyük bir gəmi (təxminən 3500 ton yerdəyişmə ilə), Amerika gəmiqayırma sənayesinin ən son nailiyyətlərini özündə cəmləşdirdi. Məqsədi düşmənin sualtı raket daşıyıcılarını axtarmaq və məhv etmək idi. Həm də bütün siniflərin yerüstü gəmilərinə hücum edə bilərdi. Bu vəzifələri yerinə yetirmək üçün nüvə sualtı gəmisi torpedalarla, habelə "Sabrok" tipli yeni ortaya çıxan raket torpedaları ilə silahlanmışdı.
Test dalğıc
9 aprel 1963-cü ildə SSN-593, ekipajına (112 nəfər) əlavə olaraq 17 mülki mütəxəssisə sahib olmaqla dərin dəniz sınaqları üçün dənizə getdi. Qayığa komandir leytenant John Harvey rəhbərlik edirdi. Bu, bu tip qayıqlarda ilk yelkən idi, baxmayaraq ki, sualtı donanmasında yeni başlayandan çox uzaq idi: üç il ərzində dünyanın ilk nüvə sualtı gəmisi "Nautilus" da zabit olaraq xidmət etdi və dənizdəki tarixi kruizinin iştirakçısı oldu. Şimal qütbünə buz. Qayıq, ən son hidrofonlarla - sualtı sualtı ilə əlaqəni qorumaq üçün qurğularla təchiz edilmiş "Skylark" ("Skylark") dəstək gəmisi ilə müşayiət olunurdu. Skylark, dalğıcları və 260 metr dərinlikdə hazırlanmış bir xilasetmə kapsulunu da daşıyırdı.
10 aprel səhərinə qədər gəmilər qitə şelfini tərk etdilər. İndi onların altındakı okeanın dərinliyi 2,5 kilometri keçdi. 200 metrlik sınaq dalışından sonra Harvey maksimum dərinliyə dalışa hazır olduğunu açıqladı. Thresher sualtı gəmisi suyun altında yoxa çıxanda əla görünən aydın bir sakit hava idi. Gəminin bütün qurğularının vəziyyətini yoxlamaq üçün hər addımdan sonra dayanaraq 65 metrlik addımlarla dalmağa qərar verildi. Bu rejimdə test təxminən altı saat çəkməli idi.
Dalış başladıqdan təxminən yarım saat sonra qayıq 120 metr dərinliyə çatdı. Bir müddət sonra Kapitan Harvey, dərinliklərinin sərhəd dəyərinin təxminən yarısı olduğunu (Harman üçün təxminən 330 metr) olduğunu bildirdi. Qayığı və sistemlərini yoxladıqdan sonra dalğıc davam etdi. Okean qucağında gəmini tutdu. Hər metr dərinlik, gövdənin hər kvadrat metri üçün təzyiqi bir ton artırdı. Thresher, gəminin dərinlik həddinə yaxınlaşdığını bildirdi. Onsuz da zəif eşidilən son mesaj izlədi: "Arxa tərəfimizdən uçmağa çalışırıq" (təcili yoxuş etmək üçün).
Əbədi bir sirr
Sualtı qayıq artıq əlaqə saxlamadı, ancaq hidrofonlar, qayığın balast tanklarına verilən yüksək təzyiqli havanın səs-küyü ilə səhvən Skylark-a xarakterik bir səs verdilər. 1-2 dəqiqədən sonra müşayiətçi gəmidə anlaşılmaz bir daşlama səsi eşidildi. Hidrofonda olan İkinci Dünya Müharibəsi sualtı gəmisi Skylark naviqatoru bunu bir sualtı qayığının parçalanması ilə izah etdi. Bir müddət Skylark gəmini cavabsız çağırmağa davam etdi. Sonra, hələ də hidrofon ünsiyyətinin uğursuz olduğunu ümid edərək, dərhal yuxarı qalxma əmri verərək siqnal səs bombalarını dərinliyə atmağa başladılar. Hamısı əbəs idi."Harmançı" və üzərində olan hər kəs artıq 2,5 kilometrlik okean sularının altında istirahət edirdi.
İtirilmiş sualtı gəminin axtarışına bir çox yerüstü gəmilər və nüvə sualtı qayıqları, eləcə də Trieste hamam skafesi cəlb edildi. Qalıqların səthində faciənin yeri dəqiq müəyyən edilmişdir. Daha sonra "Trieste", ölən gəminin qalıqlarını altda tapmağı və ayrı -ayrı parçalarını səthə qaldırmağı bacardı. Bununla birlikdə, toplanan məlumatların araşdırılması və təhlili "Thresher" in ölümünün səbəblərini tam olaraq müəyyən etməyə imkan vermədi. Sirr açılmamış qaldı. Ehtimal ki, fəlakətin günahkarı, reaktorun soyutma sisteminin xaricdəki təzyiqə tab gətirə bilməyən borulardan biri idi.
Tarixdə ilk nüvə sualtı fəlakəti sonuncu olmadı. Həm Amerika, həm də Sovet sualtı gəmiləri öldürüldü, lakin eyni zamanda öldürülənlərin sayı (129 nəfər) "Thresher" üstün deyil.
Tövsiyə:
Sualtı Çernobıllar: Bu gün dünya okeanları üçün təhlükə yaradan batmış nüvə sualtı qayıqları
20 -ci əsrin ortalarına qədər bütün sualtı qayıqlarda 2 növ elektrik stansiyası istifadə olunurdu. Səthdə hərəkət etmək üçün sualtı qayıqlar güclü dizel mühərriklərindən, sualtı hərəkət üçün isə - saxlama batareyalarından elektriklə çəkilmədən istifadə edirdi. Beləliklə, sualtı qayıqların muxtariyyət ehtiyatı ciddi şəkildə məhdudlaşdırıldı. 1954 -cü ildə hər şey dəyişdi. Məhz bu il Birləşmiş Ştatlar dünyanın ilk nüvə enerjili sualtı gəmisi Nautilus-u inşa etdi. Çox tezliklə - cəmi 3 il sonra Sovetdə nüvə enerjisi ilə işləyən bir sualtı gəmi meydana çıxdı
İqor Talkov fenomeni: həyatın mistik epizodları və müğənninin ölümünün sirri
Noyabrın 4 -də məşhur müğənni və musiqiçi İqor Talkovun 60 yaşı tamam ola bilərdi, amma 25 il əvvəl həyatı birdən -birə bitdi. Talkovun öldürülməsi 1990 -cı illərin əvvəllərindəki ən bədnam cinayətlərdən biri oldu və həyatının bəzi anlarını çoxları qaçılmaz ölüm xəbərdarlığı əlaməti olaraq qəbul edir
Şahzadə Diananın ölümünün sirri: iyirmi il sonra gözlənilməz təfərrüatlar
21 il əvvəl, 31 Avqust 1997 -ci il gecəsində, Princess Diana Parisin mərkəzində avtomobil qəzasında öldü. İnsanlar tərəfindən o qədər məşhur və sevilən idi ki, "ürəklər kraliçası" ləqəbini qazandı və faciəli ölümü ingilisləri bu günə qədər narahat edir. Bu avtomobil qəzasının şərtləri o qədər qəribə idi ki, baş verənlərin rəsmi versiyasına şübhə yaradırlar. Şahzadə Diananın ölümünün 20 -ci ildönümü ərəfəsində xeyli səs -küy yaradan bir neçə qalmaqallı araşdırma nəşr olundu
Zoya Fedorovanın ölümünün sirri: Sovet aktrisası həbsxanada sağ qaldı, ancaq başının arxasındakı vuruşdan qaçmadı
"Cəbhə Dostları", "Malinovkada Toy", "Moskva Gözyaşlarına İnanmır" və bir çox başqa filmlərdə rol alan Sovet aktrisası Zoya Fedorovanın həyatı əsl triller kimi inkişaf etmişdir. Başından keçməli çox şey var idi: bədbəxt sevgi, casusluq ittihamları, xalq düşməninin qızı kimi tanınma, həbs cəzası … Başının arxasından ölümcül bir atəş səsi eşidildikdə onun dünyəvi yolu kəsildi. Qətlin motivi nə idi, istintaq müəyyən etməyib
Nüvə obyekti - əyləncə parkı: dünyanın ən təhlükəsiz nüvə stansiyası
Bir atom obyekti tamamilə təhlükəsiz hesab edilə bilərmi? Həqiqətən də, Fukusimadakı qəzadan sonra gördüyümüz kimi insan faktoruna əlavə olaraq, təbiətin gözlənilməzliyi də var. Və yenə də dünyada heç bir təhlükə yaratmayan bir atom obyekti var. Çünki Almaniyanın Kalkar şəhərində bitməmiş bir nüvə elektrik stansiyasında böyük bir əyləncə parkıdır