Soyuq Müharibə illərində sovet balıqçısı 8 ballıq fırtınada amerikalı pilotları necə xilas etdi

2024 Müəllif: Richard Flannagan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-15 23:57

Sovet dövründə ABŞ hərbi pilotlarını SSRİ -nin mülki dənizçiləri tərəfindən xilas etmə tarixinin geniş təbliğat almaması olduqca qəribədir. Axı, əsl bir cəsarət və dostluq hərəkəti idi - soyuqda və fırtınada sıxışan potensial düşməni xilas etmək üçün güclü bir fırtınada. 1978 -ci ilin oktyabrında bənzərsiz bir axtarış və xilasetmə əməliyyatı nəticəsində Cape Senyavina gəmisinin balıqçıları okeanda donan on amerikalı həyatını xilas edə bildilər.

Amerikalı pilotların okeanda necə bitdikləri

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Qızıl Qartal Eskadronunun Orion təyyarəsi, sovet sualtı qayıqlarının keşik çəkilməsi, axtarışı və aşkarlanması ilə əlaqədar gündəlik vəzifələri yerinə yetirmək üçün 27 oktyabrda Alyaskadan yola düşdü. Gəmidə komandir - ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin kapitanı Jerry Grigsby də daxil olmaqla on beş nəfərdən ibarət bir heyət vardı.

Dörd saatlıq uçuşdan sonra Grisbinin əmri ilə pilotlar yanacağa qənaət etmək üçün yol boyu boş qalan mühərriki işə salmağa çalışdılar. Bu qərar təcili vəziyyətə səbəb oldu: mühərrik alovlandı və qanadın bütövlüyü açıq şəkildə təhdid edildi. Bir neçə dəqiqə ərzində gizli sənədləri məhv edərək, dalğıc kostyumlarına dəyişərək xilasetmə gəmiləri hazırlayaraq, ekipaj təyyarəni fırtınalı okeana enməyə hazırladı. Yanğın, avtomobilin qaçılmaz bir şəkildə su basmasına səbəb oldu. Dibə batmazdan əvvəl ekipajın 13 nəfəri şişmə sallara çıxdı; iki - Komandir Jerry Grigsby və Uçuş Mühəndisi Miller - bunu etməyə vaxt tapmadılar.

Möcüzəvi şəkildə sağ qalan insanlar ikinci qurtuluşa ümid etmirdilər: soyuq, fırtına, ünsiyyətin olmaması və şişmə botların kövrəkliyi - hamısı sağ qalma şanslarını minimuma endirdi.

Amerikalı pilotları xilasetmə əməliyyatı necə təşkil edildi

Hər iki əyalət, istər ABŞ, istərsə də SSRİ, təyyarə qəzasına uğramış pilotların axtarılması əməliyyatında bərabər şəkildə iştirak etmişlər. Amerikalılar həmvətənləri tapmaq üçün Kamçatka sahilində yerləşən nüvə sualtı qayığından, dəniz təyyarələrindən, patrul gəmisindən və gəmidən istifadə etdilər. Öz növbəsində, SSRİ, nüvə sualtı qayığına əlavə olaraq, xilasetmə əməliyyatları üçün üç gəmi verdi - "Retivy" və "Dunay" patrul gəmiləri və qəza yerinə yaxın olan "Cape Senyavina" balıqçı gəmisi. təyyarə

Axtarış şərtləri pis hava şəraiti ilə çətinləşdi - hava fəlakəti bölgəsində 20 m / s -ə qədər külək sürəti və 7,5 metr yüksəklikdəki dalğalar arasında güclü bir fırtına oldu. Axtarış-xilasetmə tədbirinin rəhbəri Mixail Petroviç Xramtsovun sözlərinə görə, onlar heç vaxt səkkiz ballıq dalğa ilə dənizə çıxmaq məcburiyyətində qalmayıblar. Yalnız komandirlərinin bacarıq və təcrübəsi sayəsində patrul gəmiləri fırtınada yanalma yerindən qoparaq ən yüksək sürətlə axtarış zonasına gedə bildilər.

Və buna baxmayaraq, əməliyyatın təşkilati uyğunluğuna baxmayaraq, insanları xilas etməmək üçün hər şans var idi. Səbəb Amerika və Sovet hərbçilərini sallarda ölən pilotlardan ayıran fəlakətli dərəcədə böyük məsafədir. Belə bir vəziyyətdə fəlakətin istiqamət tapma sahəsindən cəmi 20-30 dəniz mili məsafədə yerləşən "Cape Senyavina" balıqçı gəmisinin mülki heyətinə ümid var idi.

Kapitan Arbuzov səkkiz ballıq dalğanın qarşısında dayanmaqdan necə qorxmurdu

İşlərini bitirdikdən sonra balıqçı trollarının ekipajı sahilə qayıdarkən bir Amerika radio operatorundan kömək istədiyi mesajını aldı. Gəminin kapitanı Aleksandr Arbuzov baş verənləri ekipaja bildirdikdən və onunla gələcək hərəkətləri müzakirə etdikdən sonra geri qayıtmaq əmrini verdi. Səkkiz ballıq fırtınada, mümkün təhlükəni görməməzlikdən gəmi, donan ABŞ vətəndaşlarını 55 kilometrdən sonra götürmək üçün marşrutunu dəyişdi.

Yeddi dənizçi birbaşa xilasetmə əməliyyatında iştirak etdi: mexanik Valeri Kuktin, birinci yoldaş Valentin Storçak, dənizçi Vasili Yevseev, dənizçilər Nikolay Murtazin, Valeri Matveev, Nikolay Opanasenko, Nikolay Kilebaev; və eyni zamanda bir sərnişin - tərcüməçi Halzev. Çətin hava şəraitində amerikalıların etibarsız gəmiləri tərk etmələrinə kömək edən və "Cape Senyavin" gəmisinə gətirənlər idi.

Amerikalı pilotları xilasetmə əməliyyatı necə başa çatdı

Sovet balıqçıları təyyarə qəzaya uğradıqdan sonra 12 saat okeanda qalan on nəfəri xilas edə bildilər. Bir saldan dörd əsgəri və aralarında artıq üç ölü olan doqquzunu, demək olar ki, batmış gəmidən çıxardılar. Uçuş ekipajının üzvlərinin bir kabelə bükülmüş olması diqqəti çəkir: insanlar yalnız birlikdə hazırlaşırdılar - ya qaçmaq, ya da ölmək.

Dənizçilər, Amerikalıların ən güclü atışlarından donmuş, buzlu, demək olar ki, dəli kimi gəmiyə gətirdikləri anda, dalğa tərəfindən yenidən vurulan şişmə sallardan biri dibə getdi. Daha sonra, Aleksandr Alekseevich Arbuzov, bu hadisəni izah edərək dedi: "Allah bu pilotlara kömək etdi", yəni həm təyyarə qəzasından sağ çıxmaq, həm də nəhəng dalğalar arasında bu qədər soyuqdan sonra sağ qalmaq şansları əhəmiyyətsizdir.

Botlardan evakuasiya edildikdən sonra yorğan və isti çayla isidilən hərbçilər bir neçə gün sonra Petropavlovsk-Kamçatskiyə aparıldı. Bu zaman xilasetmə əməliyyatı uğurla başa çatdı. Bir müddət xəstəxanada gözət altında qalan pilotları Yaponiyaya nəql etdilər və oradan tez bir zamanda ABŞ -a uçdular.

Əməliyyatda iştirakına görə yalnız "Boğulanların xilası üçün" medalı alan kapitan Arbuzov, sonda Sosialist Əməyi Qəhrəmanı və SSRİ Dövlət Mükafatı laureatı oldu. 2000 -ci illərin əvvəllərində, Rusiya ilə ABŞ arasındakı münasibətlərin istiləşməsindən sonra Alexander Alekseevich, Qızıl Qartal eskadronunun fəxri üzvü olduğunu öyrəndi. Bu barədə ona Amerika Birləşmiş Ştatları Donanmasının 9 -cu Qızıl Qartal Hava Eskadralı komandiri R. N. Urbanonun rəsmi məktubunda məlumat verildi. Mesaj, dörddə bir əsrdən sonra da xilas olan pilotların ikinci doğum edənlərə minnətdarlıqlarını qoruduqlarının təsdiqinə çevrildi.

Amerikalılarla sovet xalqı arasında insan münasibətləri qarşıdurmanın baş vermədiyi hallarda qorunub saxlanılırdı. Ancaq bu, qana gəldikdə baş verdi. Bir gün Ruslarla amerikalılar hava döyüşündə toqquşdu: 1944 -cü ilin "təsadüfi" faciəsi, bir çox suallar var.