Mündəricat:
Video: Ayrılmaz dörd "gecə cadusu": bütün müharibəni birlikdə keçmiş pilotları
2024 Müəllif: Richard Flannagan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-15 23:57
Almanlar ləqəbli bombardmançı aviasiya alayı "Gecə cadıları", Böyük Vətən Müharibəsi illərində döyüş meydanında Vətənini qorumağa hazır olan cəsur qadınları birləşdirdi. Hər gecə alman bazalarına dəqiq zərbələr endirmək üçün "kontrplak" təyyarələrdə qorxmadan səmaya qalxdılar. Zəhmətkeşliyə və sərt intizama baxmayaraq, alayda yaxşı münasibətlər hökm sürürdü. Güclü bir dostluq dörd qadın pilotu bağladı. Yan -yana, bütün müharibəni keçdilər və Qələbədən sonra yaxın qaldılar!
Natasha Meklin
Natasha Meklin - Sovet aviasiyasının əsl əfsanəsi. Qız bütün müharibəni keçdi: 1941-ci ilin iyulunda, hələ Aviasiya İnstitutunda oxuyarkən tank əleyhinə xəndəklər qazdı və artıq 1942-ci ilin mayında Qırmızı Ordu sıralarına yazıldı. Nataşa gəncliyindən göyü xəyal edirdi, Kiyevdəki məktəb illərində sürüşmə məktəbində oxuyur, sonra Moskva İnstitutuna təyyarəçilik fakültəsinə daxil olur. Müharibə başlayanda dərhal könüllü olaraq hərbi qeydiyyat və hərbi xidmətə getdi, lakin birinci kursu cəbhəyə aparmağa tələsmədilər.
İnstitut, təcrübəli pilot Marina Raskovanın hava qurğusuna müraciət edənləri işə götürdüyünü açıqlayanda taley Natalyaya gülümsədi. Natalya, kifayət qədər uçuş təcrübəsinə malik olmasa da, Raskovanı uçmaq istəyinə inandıra bildi və onu naviqator kimi qeyd etdi.
Meklinin cəbhədəki döyüş yolu, düşmənin həm bazaları, həm silahları, həm də canlı qüvvəsi məhv edildiyi 980 -dən çox döyüşdür. Natasha, yalnız qadınların olduğu gecə dalış bombardmançıları alayında xidmət etdi. Naviqator olaraq Natasha, İra Sebrovanın heyətində çox uçdu, əmrlə nəzərdə tutulan hədəflərə bomba atdı.
Natasha Meklin 18 may 1943 -cü ildə sükan arxasında ilk uçuşunu etdi (və döyüş rekordunda 381 -ci!). Müharibə illərində fərqli şəraitdə uçmaq məcburiyyətində qaldılar: həm Krımdakı dağ silsilələri boyunca, həm də Şərqi Prussiyada fevral ayında qar fırtınaları zamanı naviqatorlara yalnız hərəkət istiqamətini və təyinat yerinin göstərildiyi zaman belə uçuşlar olurdu. tələsik hərəkət etdikləri üçün "xəritənin kənarında" olduğu ortaya çıxdı və qərargahın yeni xəritələri çap etməyə vaxtları yox idi …
İrina Sebrova
İrina Sebrova - növlərin sayına görə mütləq rekordçu. Ümumilikdə 1008 uçuş etdi. Müharibədən əvvəl İrina karton məmulatları istehsalı fabrikində çalışdı və eyni zamanda Moskva uçan klubunda oxudu və təlimatçı oldu. Müharibə elan edildikdə və uçan klub təxliyə etməyə hazırlaşanda könüllü olaraq cəbhəyə getdim, məsuliyyət hiss etdim.
İrina bütün müharibəni keçdi, Qafqaz və Krımın ətəklərində uçdu, Mogilev, Minsk, Grodnonun azad edilməsi uğrunda döyüşlərdə fərqləndi … Onun döyüş yolu bir sıra qəzalarla başladı, tab gətirmək çətin idi belə bir vəziyyət, xüsusilə döyüş yoldaşları bir -birinin ardınca öldükdə. Ancaq İrina daha da uçmaq üçün güc tapdı. Bir müddət Natasha Meklin onunla birlikdə naviqator olaraq uçdu, qızlar bir komandada mükəmməl işlədilər. Daha sonra ayrı -ayrılıqda uçanda yenə də bir -birilərini gözlərindən itirmədilər.
Müharibə İrinaya çox əziyyət verdi, anası nasistlər tərəfindən işgəncələrə məruz qaldı. Ancaq müharibə zamanı İrina gələcək əri təmir sexində mühəndis olan Alexander Khomenko ilə də tanış oldu. Bu atelyedə "Gecə Cadıları" mütəmadi olaraq mərmilərdən zədələnmiş təyyarələri zəhərləyirdi. Bir dəfə İrina təmirdən sonra təyyarəsində sınaq uçuşu etdi, İskəndər arxada oturmuşdu. Bağlamadı, çünki havaya qalxmamışdan əvvəl İra döngəni yerinə yetirməyəcəyinə söz verdi. Uçuş zamanı pilot aparıldı və təyyarə aerobatika ilə məşğul olarkən Aleksandr demək olar ki, kokpitdən düşdü. Enişdən sonra nə olduğunu başa düşən İra uzun müddət özünə gələ bilmədi …
Polina Gelman
Polina Gelman - "Gecə Cadıları" ndan başqa bir cəsarətli pilot. 1941 -ci ildə könüllü səfərbərliklə başlayan və 1945 -ci ildə Berlin üzərindən uçuşlarla başa çatan bütün döyüş yolu naviqator kimi keçdi. Bunun səbəbi də əhəmiyyətli idi: Boyu kiçildiyinə görə Polina sadəcə təyyarənin pedallarına çata bilmədi. Bu səbəbdən, sülh vaxtında hava klubunda məşq edərək uça bilmədi. Ancaq müharibə başlayanda peşəkar bilikləri lazımlı oldu və Polina naviqator kimi qəbul edildi. Müharibə illərində Polinanın 860 döyüşü oldu.
Məlumatlara görə, Polina düşmənin olduğu yerlərə 113 ton bomba atıb. Bombardmana əlavə olaraq, təcrid vəziyyətinə düşən orduya həyati əhəmiyyətli yük və döyüş sursatlarının çatdırılmasında da iştirak etdi. Polina eskadronun rabitə rəisi olaraq döyüş yolunu başa vurdu.
Ən qorxunc uçuşunu xatırlayaraq, Novorossiysk yaxınlığında düşmənin atəşə tutulması zamanı başına gələn hadisəni danışır. Sonra işıq saçan bir bomba atmalı oldu və hətta stabilizatorunun boynundan asılmış kəmərin taytalarla dolaşdığını görəndə təhlükəsizlik qolundan çıxartdı. Partlayışa tam 10 saniyə qalmışdı, təyyarə artıq almanlar tərəfindən zenit silahlarından atəşə tutulurdu və pilot hara getməli olduğuna dair təlimat gözləyirdi. Son saniyələrdə Polina yeganə düzgün qərarı verdi - tozcuqlarla birlikdə bombanı atmaq. O vaxtdan bəri əlcəksiz missiyalara uçdu, baxmayaraq ki, əlləri buz metal ilə işlədiyi üçün daimi donma təhlükəsi ilə üzləşdi.
Raisa Aronova
Raisa AronovaDigər qızlar kimi, müharibə ərəfəsində də göylə maraqlanırdı - uçan klubda oxuyur, uçur və paraşütlə tullanırdı. Məzun olduqdan sonra ehtiyat pilot rütbəsi aldı və aviasiya haqqında ciddi düşündü. Uçmaq arzusu o qədər güclü idi ki, Raisa Saratov Kənd Təsərrüfatı Mexanikləşdirmə İnstitutunda təhsilini tərk edərək Moskva Aviasiya İnstitutuna daxil oldu.
1941 -ci ilin yazında digər tələbələr kimi səngər və xəndək qazdı və bundan sonra ordu istəməyə başladı. 1942 -ci ilin may ayından bəri "Gecə Cadıları" arasında idi; ümumilikdə 960 uğurlu döyüş missiyası uçurdu. Uzun müddət naviqator idi, amma bundan sonra əlavə təlim keçdi və pilot oldu.
Raisa xurafatçı deyildi və 13 rəqəminin ona problem deyil, xoşbəxtlik gətirəcəyinə inanırdı. İlk növləri sakit idi, almanlar onun təyyarəsinə sanki məhəl qoymadılar və qız hətta ekipajlarının hədəfə uçmadıqlarından şübhələnəcəyindən narahat olmağa başladı. On üçüncü uçuşu zamanı Raisa Aronova ilə əsl atəş vəftizi oldu: sonra almanlar təyyarəsinə ağır atəş açdılar və pilot qabağa uçmalı oldu. Təyyarənin partlamaması və ciddi ziyan görməməsi möcüzə idi.
Raisa təbiətcə döyüşçüdür. Pilot kurslarına növbəsini uzun müddət gözlədi, amma həyat başqa cür qərar verdi. Savaşların birində Raisa qəlpə yarasından ağır yaralandı, ancaq ağrını dəf edərək bütün bombaları düşmənin bazasına atdı. Təyyarə nəhayət yerə qayıtdıqda, Raisa şüurunda qaldı, hələ də kiçik bir zədə ola biləcəyini zarafat etdi.
Qız təcili olaraq əməliyyata alındı, 16 -dan çox parça çıxarıldı və heç vaxt qışqırmadı, çünki zəifliyi göstərmək mümkün deyildi, divarın arxasında kişi palatası var idi. Təyyarə ilə Essentukiyə müalicə üçün göndərildi. Orada qız iki ay dözdü və döyüş yoldaşlarından gələn məktubda bir neçə döyüşçünün pilot kimi yenidən hazırlıq üçün göndərildiyini oxuduqda müqavimət göstərə bilmədi və həkimdən onu bölməyə buraxmasını istədi. Raisanın yarası təhsil əsnasında artıq sağalırdı, ancaq xəyalını gerçəkləşdirdi və tezliklə pilotun kokpitində oturdu.
Bugünkü hekayəmizin qəhrəmanlarının hər biri ilk gündən son günə qədər müharibədən keçdi, uzun ömür sürdü. Və burada tale var hərbi pilot-qəhrəman Marina Raskova, hər bir qıza həyatda bir başlanğıc verən qadın bombardmançı aviasiya alayının komandiri faciəli idi. 1943 -cü ildə, cəmi 30 yaşında ikən vəzifəsini yerinə yetirərkən öldü …
Tövsiyə:
23 yaşlı iki dəfə Qəhrəman Vasili Petrov bütün müharibəni iki əli olmadan necə keçdi
General-polkovnik Petrovun taleyinin dünyada təsdiqlənmiş analoqu yoxdur. İki dəfə Sovet İttifaqı Qəhrəmanı, 1943 -cü ildə silahsız qalan bütün Böyük Vətən Müharibəsini keçdi. Uzun bir müalicə kursundan sonra Sovet İttifaqı Qəhrəmanı döyüşçü tank əleyhinə topçu alayının komandiri vəzifəsinə qayıtdı. Və Oder döyüşünü sinəsində iki Qəhrəmanın ulduzu olan polkovnik -leytenant olaraq başa vurdu. O vaxt, 23 yaşında idi
"Birlikdə yaşadıq - və birlikdə öləcəyik": batmış "Titanik" dən icad edilmiş bir sevgi hekayəsi
Ida və Isidor Strauss mükəmməl bir harmoniyada yaşayırdılar və bir yerdə olmadıqlarında belə hər gün bir -birlərinə məktub yazırdılar. Son birlikdə çəkdikləri fotoşəkil, Avropadan evlərinə səyahətə çıxdıqları Titanikin göyərtəsində çəkilib. Layner artıq su altında qaldıqda, ayrılmadılar və batan gəmidə birlikdə qaldılar
Keçmiş casus Alexander Wilson dörd arvadını necə aldatdı
Skeletlər gözlənilməz anlarda dolablardan düşməyə meyllidirlər. Bu yaxınlarda dünyasını dəyişmiş həyat yoldaşına yas saxlayan, ürəyi sınmış xanım Wilsonun yazıçının və keçmiş kəşfiyyat işçisinin tək dözülməz dul qadını olmağa hazır olması ehtimalı azdır. Ancaq sonradan məlum olur ki, Alec Wilsonun iki arvadı yox, dördü var idi və yox, onlar bir -birini əvəz etməmişdilər - hər biri həyatının paralel inkişaf edən hekayələrindən birinin parçası idi
Vera Maretskaya: “Cənablar! Birlikdə yaşamağa kimsə yoxdur! Birlikdə yaşamağa kimsə yoxdur, bəylər! "
O qədər istedadlı idi ki, istənilən rolu oynaya bilərdi. Və ən əsası, hər bir rolda təbii və ahəngdar idi. Şən, şən, gülməli - tamaşaçıların və həmkarlarının gözündə Vera Maretskayanın tam olaraq bu fikri vardı. Teatrda ona Xanım deyirdilər. Və çox az adam onun başına nə qədər sınaqların düşdüyünü, ailənin taleyinin nə qədər faciəli olduğunu, öz həyatının nə qədər çətin olduğunu bilirdi. İctimaiyyətin və səlahiyyətlilərin sevimlisi, Mossovet Teatrının primi, ekran ulduzu və heç vaxt olmayan qadın
Gecə cadıları: Almanlar tərəfindən qorxulan sovet pilotları
Alman faşist işğalçıları üzərində böyük qələbə bütün dünyanın sovet xalqına minnətdar olduğu bir şücaətdir. Beş uzun il ərzində gəncdən qocaya qədər hər kəs zəfəri gündən -günə daha da yaxınlaşdırdı. Bəziləri cəbhədə, digərləri arxada, digərləri isə partizan dəstələrindədir. Bu gün gecə vaxtı kontrplak təlim təyyarələrində göyə qalxan qadın pilotları "Gecə Cadıları" yada salmaq istərdik. Alayı hesabına 23 mindən çox döyüş və 5 minə yaxın bomba atdı