Sovet "Xirosima": K-19 sualtı ekipajının yaşadığı üç fəlakət

2024 Müəllif: Richard Flannagan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-15 23:57

Tarix sualtı K-19 dramatik: Sovet İttifaqı üçün Soyuq Müharibənin əsas kozu olan nüvə gücünün simvolu oldu və ona xidmət edən bir çox dənizçi üçün amansız bir qatil oldu. Kreyserin ekipajı müxtəlif illərdə dəhşətli fəlakətlər yaşadı - nüvə partlayışı təhlükəsi, Amerika sualtı qayığı ilə toqquşma və yanğın. Bu dramatik hadisələrdən ötəri, K-19 haqqında sənədli filmi çəkən amerikalı rejissorlar sualtı gəmini "dul istehsalçı", dənizçilərin özləri də bu günə qədər "Xirosima" adlandırırlar.

Sualtı gəmi 1960 -cı ildə Şimal Donanmasına girdi. Yenilikçi bir gəmi idi, Sovet donanması üçün göy gurultusu, Arktik Dairə təlimi zamanı NATO bazalarına göz yumulmalı olan bir nəhəng idi. Qeyd etmək lazımdır ki, təlimlər qarışıq bir zamanda baş verdi: Berlinin taleyi ilə bağlı SSRİ ilə Qərb arasında açıq qarşıdurma yarandı. Sualtı gəmi ABŞ radarlarından keçərək Şimali Atlantikaya çata bildi. Əməliyyatın uğurlu olduğu görünürdü, amma birdən faciə baş verdi. 4 İyun 1961 -ci ildə, səhər 4:15 də Kapitan II Rütbəli Nikolay Zateev həyəcan verici məlumatlar aldı: sensorlar yanacaq çubuqlarının həddindən artıq istiləşməsini qeyd etdilər. Vəziyyət qorxulu idi: bir nasazlıq, nüvə başlıqlı raketlərlə təchiz edilmiş bir sualtı gəmini partlatmaqla təhdid etdi. Bu vəziyyətdə yalnız 149 ekipaj üzvü əziyyət çəkməzdi, kütləvi bir partlayış ekoloji fəlakəti təhdid edirdi.

Qəzanın aradan qaldırılması qərarı gecikmədən qəbul edildi: kənardan kömək gözləməyə ehtiyac yox idi (vəziyyət əməliyyatın məxfiliyi ilə daha da ağırlaşdı), buna görə də könüllülərdən ibarət bir qrup müstəqil olaraq soyuducu sistemin ehtiyat hissəsini qurmağı öz üzərinə götürdü. Ekipaj üzvləri vəzifənin öhdəsindən gəldilər, amma eyni zamanda şok dozada radiasiya aldılar. K-19 səthə qalxanda, zərbəni alan 14 dənizçi artıq radiasiya xəstəliyinin əlamətlərini göstərməyə başlamışdı. Onlardan səkkizi sonradan qəflətən öldü.

Qəzadan sonra K-19-un təmiri üç il çəkdi. 1963-cü ilin qışında K-19 xidmətə qayıtdı, döyüş vəzifəsini aldı. Çətin günlərin bitdiyi görünürdü, dənizçilər nəhəng kreyserdə uğurla xidmət etdilər. Ancaq altı il sonra bütün ekipajın taleyi yenidən ölüm tarazlığında idi: növbəti təlimlər zamanı Sovet kreyseri ABŞ -ın USS Gato sualtı qayığı ilə toqquşdu. Amerikalılar döyən qoç üçün K-19 manevrini etdilər və artıq nişanlı atəş açmaq istəyirdilər, ancaq vəziyyəti başa düşən torpedo bölməsinin kapitanı faciənin qarşısını aldı.

Kader K-19 ekipajı üçün daha bir dəhşətli sınaq hazırladı. 24 fevral 1972 -ci ildə sualtı gəmidə 8 yanğın və bölmələri bürüyən şiddətli yanğın baş verdi. Qurtarmağa gələn 26 ekipaj üzvü və iki xilasedici öldürüldü - bəziləri dəm qazından zəhərlənərək, digərləri yandırılaraq öldürüldü. Yanğın söndürüldükdən sonra gəmi bazaya çəkildi, amma hekayə bununla bitmədi. 23 gün ərzində daha çox dənizçi yandırılanların arxasında yerləşən bölmələrdə idi, karbonmonoksitin yüksək konsentrasiyası səbəbindən evakuasiyası mümkün deyildi. Xoşbəxtlikdən, bu dənizçilər sağ qalmağı bacardılar.

K-19-un tarixi 1990-cı ildə nəhayət istismardan çıxarıldıqda sona çatdı.2000-ci illərdə, kreyserdə xidmət edən dənizçilər, gəminin atılmamasını, K-19-un döyüş keçmişinin xatirəsinə xatirə muzeyi açılması təklifi ilə ölkə rəhbərliyinə müraciət etdilər. Bu sualtı qayıqda, öz həyatları bahasına yoldaşlarını xilas edənlərin xatirəsinə edildi. Ancaq istəklər eşidilmədi: K-19 metal qırıntılarına kəsildi, kabinin yalnız bir hissəsi Nerpa gəmiqayırma zavodunun girişində abidə olaraq qoyulmuş bir xatirə olaraq qaldı.

Donanmanın bütün tarixində, nüvə sualtı qayıqlarında baş verən qəzaların ölümünə səbəb olduğu səkkiz hal məlumdur. USS Tresher nüvə sualtı qayığının ölümünün sirri hələ açılmayıb.