"Chelyuskin" in ölümü: 2 aylıq buz əsirliyi və 104 nəfərin möcüzəvi xilası

2024 Müəllif: Richard Flannagan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-15 23:57

Chelyuskinitlərin tarixi nəinki SSRİ -də doğulanlara məlumdur. 1930 -cu illərdə Arktika buzunda batan Chelyuskin gəmisinin 104 ekipaj üzvünün xilas edilməsi xəbəri bütün dünyaya yayıldı. Komanda 10 qadın və iki uşaqdan ibarət idi. İnsanlar buzda 2 uzun ay keçirdilər və onları yalnız Sovet pilotlarının qəhrəmanlığı sayəsində tapmaq mümkün idi.

Chelyuskin gəmisinin səyahəti əsl qumar idi. 1930 -cu illərdə Sovetlər yurdu Avropa və Uzaq Şərqi birləşdirə biləcək bir kanal olan Şimal Dəniz Yolunu inkişaf etdirmək kimi çətin bir işlə üzləşdi. Məşhur alim Otto Schmidt bu fikri həvəslə qəbul etdi. 1932-ci ildə Barents və Ağ Dənizlərə uğurla bir ekspedisiya həyata keçirdi və nəticədən ilhamlanaraq sona çatmaq üçün səyahətdə israr etməyə başladı. Şmidt, ikinci dəfə ağır buzla məşhurlaşan Arktik Okeanın bu çətin hissəsini adi bir yük gəmisində keçmək qərarına gəldi.

Ekspedisiya marşrutu təsdiqləndikdən sonra gəmi də götürüldü. Seçim Danimarkalılar tərəfindən tikintisi yenicə başa çatmış "Lena" adlı gəminin üzərinə düşdü. Əlbəttə ki, belə bir əhəmiyyətli hadisə üçün gəminin adı dəyişdirildi: Arktikanın rus tədqiqatçısının şərəfinə "Chelyuskin" adlı qürurverici adını aldı. Gəminin komandiri Vladimir Voronin təyin edildi. Məsələyə daha məsuliyyətlə yanaşaraq, hazırlıqsız bir gəmidə üzmək üçün tələsik qərar qəbul etmədi, lakin Schmidtin nikbinliyi və özünə inamı Sovet hökuməti üçün Voroninin bütün şübhələrindən daha ağır bir dəlil oldu. Gəminin etibarlılığına heç kim şübhə etmirdi, buna ən azı ekipaj üzvlərindən birinin sözün əsl mənasında qaçan həyat yoldaşı ilə birlikdə təhlükəli bir ekspedisiyaya getməsi sübutdur. Yeri gəlmişkən, gəmidə doğdu və daha sonra bir neçə gün sürünən buz parçasında bir körpə ilə yaşadı.

Schmidtin cəldliyi, az qala faciəyə çevrilən qəzaya səbəb oldu. İrəli baxaraq deyək ki, qəzadan sonra bütün komandadan yalnız 1 nəfər öldü, qalanları xilas edildi. Bəs buna nəyin bahasına nail olundu?

Schmidtin rəhbərliyi altında Chelyuskin Murmanskdan ayrıldı və Çukçi dənizindən keçdi. Hesablama, sürüklənən gəminin müstəqil olaraq Wrangel adasına çatacağı idi, lakin bu planların gerçəkləşməsi nəzərdə tutulmamışdı. "Chelyuskin" ekspedisiyası zamanı bir neçə dəfə buz əsirliyinə düşdü: ilk dəfə "Krasin" buz sürüşməsi onu xilas etdi, ikinci dəfə "Litke" buz sürüşməsinin kapitanı kömək etdi, lakin Şmidt məğlubiyyətini etiraf edə bilmədi. Fəlakətin miqyasını nəhayət qiymətləndirmək üçün 10 gün çəkdi, amma bu müddət çox uzun idi və "Litke" artıq buz örtüyündən Çelyuskinitlərə gedə bilmədi.

Güclü buz parçaları gəminin qarnını açdı, təxliyə dərhal həyata keçirildi və "Chelyuskin" bir neçə saat ərzində dibə getdi. Qurbanların təxliyəsi aviasiya vasitəsi ilə həyata keçirilib. Chelyuskin düşərgəsi, əvvəllər 28 uğursuz uçuş həyata keçirən pilot Anatoli Lyapidevski tərəfindən 5 martda kəşf edildi. Birinci qrupu - uşaqlı qadınları təxliyə edən o idi. Xilasetmə yaxın olduğuna inanmaq istədim, amma təyyarəsində texniki problemlər var idi, xilasetmə işlərinə yalnız 7 apreldə davam edə bildilər. Aprelin 13 -də ekipajın son üzvləri buz dəstəsindən (kapitan Vladimir Voronin də daxil olmaqla) təxliyə edildi və ertəsi gün qarşıdan gələn fırtına düşərgədən qalan hər şeyi uçurdu. Xilasetmə əməliyyatında 7 pilot iştirak etdi, hamısı dövlət mükafatları aldı.

Antarktida səyahətlərinə çıxan Sovet kəşfiyyatçıları ən gözlənilməz vəziyyətlərə hazırlaşdılar. Məsələn, həkim Leonid Rogozov məcbur edildi özünüzə əməliyyat edin çünki qrupda ikinci həkim yox idi.