Mündəricat:

"Titanik" də tapılan əşyalar üçün hərraclarda hansı məbləğlər paylanır
"Titanik" də tapılan əşyalar üçün hərraclarda hansı məbləğlər paylanır

Video: "Titanik" də tapılan əşyalar üçün hərraclarda hansı məbləğlər paylanır

Video:
Video: Oxford Scholar Dr. Joshua Little Gives 21 REASONS Why Historians are SKEPTICAL of Hadith - YouTube 2024, Bilər
Anonim
Image
Image

1912 -ci ildə İngilis transatlantik Titanik gəmisinin qəzaya uğraması xəbəri bütün dünyaya yayıldı. Bu layner ətrafında rezonans bu gün də davam edir. Minlərlə qəzet başlığı, eyni adlı sensasiyalı film, laynerin əkizinin yaradılması. Okeanın dibində tapılan şeylərə böyük tələbat var və hərraclarda on və yüz minlərlə dollara satılır.

"Titanik" in qısa tarixi və maraqlı faktları

"Titanik"
"Titanik"

Titanik, İngiltərə transatlantik gəmisidir, Olimpiya seriyasındakı üç gəmidən ikincisidir. Tikinti zamanı 268 metr uzunluğa çatan dünyanın ən böyük gəmisi idi. Bu laynerin tikintisi 7,5 milyon dollara başa gəlib. Teorik olaraq, Titanik batmazdı və sahibləri qayıqlara qənaət edə biləcəklərinə qərar verdilər. Bu səbəbdən, sərnişinlərin yarısı üçün yalnız qayıqlar tapıldı, çünki onlardan yalnız 20 -si var idi ki, bu da təxminən 1200 adamı qəbul edə bilərdi. Və o bədbəxt lövhədə 2000-dən çox adam var idi. Təəssüf ki, yalnız 711 adam xilas edildi, çünki ümumi çaxnaşma səbəbiylə gəmilərin əksəriyyəti tam doldurulmamış göndərildi.

Bədbəxt Titanikin sərnişinləri

Titanikin ilk və son səfərinə çıxması
Titanikin ilk və son səfərinə çıxması

Laynerdə üç sinif sərnişin səyahət etdi. Titanikin birinci sinifində milyonçular, məşhur şəxsiyyətlər, ictimai xadimlər, aktyorlar və bir çox yüksək cəmiyyətin nümayəndələri yelkən açdılar. İkinci sinif əsasən cəmiyyətin orta təbəqələrindən ibarət idi. Bunlar əsasən mühəndislər, jurnalistlər, həkimlər idi. Üçüncü sinifdə əsasən yoxsul mühacirlər, kiçik işçilər, garsonlar, tibb bacıları, məktəblilər və hətta işsizlər var idi.

İlk və son uçuş

Titanik qəzası
Titanik qəzası

Titanik ilk səyahətində qəzaya uğradı. Bu, 1912-ci ildə kruizin 4-cü günündə, 14-15 aprel tarixlərində baş verdi. Bu gəmidə əvvəldən bir şey səhv oldu. Titanik dənizdə olarkən, pervanələri ilə daha kiçik Nyu York laynerini yaxalamağa başladı. Yelkənli gəmidən əvvəl dürbün kabinetinin açarlarına sahib olan bir adamın ekipajdan çıxarıldığı və gəmiyə köçürməyə vaxtının olmadığı səbəbiylə qəddar bir zarafat etdi, buna görə də ekipaj uzun müddət qaldı. -mənzərəli görmə cihazları. Bundan əlavə, aysberqlərin buxar gəmilərindən keçməsindən xəbərdar olduqdan sonra, kapitan ekipajı məlumatlandırmadı və əvvəllər planlaşdırdığı kursuna davam etdi.

Buzlaqlardan qaçmağa çalışsa da, qurulmuş marşrutun cənubunda üzməyi əmr etsə də, bu onları xilas etmədi. Fakt budur ki, Labrador Cərəyanı da cənuba gedən bir neçə yüz aysberqi götürərək marşrutunu dəyişdi. Və sonda, demək olar ki, gecə yarısı yol boyu bir aysberq görüldü, lakin böyük ölçülərinə görə layner manevr edə bilmədi. Və artıq 2.20 -də "Titanik" yarıya bölünərək okean sularının altına girir.

Ancaq bu dəhşətli faciənin başqa bir versiyası da var. Vaginak Byurat - Titanik qəzasından sağ çıxan, orada olan bir çoxları kimi, buzdağının gəmidəki yanğın qədər günahkar olmadığını iddia edir. İşıq sönmədiyindən qısa qapanmalara və partlayışlara səbəb oldu. Yəni, əgər partlayışlar olmasaydı, çox güman ki, gəmi hələ uzun müddət ayaqda qala bilərdi və daha çox adamı və bəlkə də hamısını xilas etmək olardı. Ancaq təəssüf ki, tarixi yenidən yazmaq mümkün deyil.

"Titanik" i okeanın dibindən qaldırmaq mümkündürmü?

Titanik okeanın dibində
Titanik okeanın dibində

İlk dəfə, faciədən bir neçə gün sonra Titaniki qaldırmağa çalışdılar, çünki ölülərin cəsədlərini tapmaq, yaxınlarınıza vermək və dəfn etmək lazım idi. Batmış gəmidə çoxlu varlı və nüfuzlu insanlar olduğu üçün qohumları hər hansı bir pul ödəməyə hazır olduqları üçün belə bir əməliyyatın maliyyələşdirilməsində heç bir problem yox idi. Ancaq bu kömək etmədi, çünki mütəxəssislər batmış "Titanik" in dəqiq koordinatlarını təyin edə bilmədilər. Bunun səbəbi, laynerin böyük dərinliklərə dalış edərkən, göstərilən yerdən nəzərəçarpacaq dərəcədə dəyişməsi idi.

Batmış "Titanik" in önü
Batmış "Titanik" in önü

Yalnız 1985-ci ildə batmış layner, Amerikalı kəşfiyyatçı Robert Ballard tərəfindən, dərin dəniz hamamları istifadə edərək kəşf edildi. Üstəlik, 1977 -ci ildə gəmi axtarmağa başladı. Titanikin qalıqları 3800 metr dərinlikdə 5 × 8 kilometrlik bir sahənin dibinə səpələnmişdi. Lakin laynerin qaldırılması mümkün deyildi və mümkün də olmayacaq, çünki gövdəsi suyun səthinə qalxanda yıxılacaq vəziyyətdədir. Beləliklə, Titanik əbədi olaraq altda qalacaq. Mütəxəssislərin proqnozlarına görə, 20 ildən sonra demək olar ki, heç nə qalmayacaq, çox tez pas batmış layneri örtür.

Batmış "Titanik" dən əşyaların qiyməti

Titanik gəmisində tapılan əşyalar
Titanik gəmisində tapılan əşyalar

Tədqiqatçılar laynerdən ümumi dəyəri yüz milyon dollardan çox olan 5500 -dən çox obyekti qaldıra biliblər. Aralarında təyyarədə olan zərgərlik əşyaları, qablar, saatlar və digər əşyalar var. Hərraclardakı həyəcanın bu günə qədər səngimədiyini qeyd etmək yerinə düşər. Titanikin bir çox sərnişini çox varlı insanlar olduğu üçün tapıntıların özləri də ucuz deyildi və hətta okeanın dibindən, hətta məşhur Titanikdən də qaldırıldıqlarından qiymətləri göyə qalxır.

Gördüyünüz kimi, Titanikə sualtı ekspedisiyalar təşkil etmək çox gəlirli bir işdir. Buna 20 milyon dollar sərmayə qoyan sahibkar George Tullock, xərclərini kifayət qədər tez geri qaytardı və böyük qazanc əldə etdi. Laynerdən qaldırılan kömürdən belə pul qazana bildiyini nəzərə alsaq. Kiçik qutulara yığılmış və 25 dollara satılmışdır. Və sərnişin və avadanlıq əşyalarından daha çox qazana bildi. Məsələn, can qurtarıcı 55 min dollara çəkicin altına girdi. Və Titanikin su altında qaldığı vaxt 2 saat 16 dəqiqədə dayanan stüart saatı 154 min dollara satıldı. 2006 -cı ildə 72 və 60 min dollarlıq hərracda "S. S. Tititanic" və "Liverpool" sözləri yazılmış iki bürünc lövhə götürüldü. Ancaq "Titanik" ilə əlaqəli ən bahalı lot, 220 min avroya alınan laynerin rəsmləridir.

Titanik laynerindən xilasetmə gödəkçəsi
Titanik laynerindən xilasetmə gödəkçəsi

O dəhşətli fəlakətdən sağ çıxanların sözlərinə görə, laynerin musiqiçiləri Titanikin ekipajının və sərnişinlərinin mənəviyyatını yüksəltməyə çalışıb və son dəqiqəyə qədər oynayıblar. Bu orkestrin skripkalarından biri hərracda 900 min lirəyə alındı. Bu skripkanın tarixi çox romantik və faciəlidir. Gəlin, fəlakətdən 2 il əvvəl nişanlısına hədiyyə etdi və musiqiçi ölərkən özünə əziz olan bu hədiyyəni özünə bağladı.

Titanik Orkestrinin musiqiçisinə məxsus skripka
Titanik Orkestrinin musiqiçisinə məxsus skripka

Əlbəttə ki, hərracda olan bütün məhsullar tələb olunmur. Məsələn, 2009 -cu ildə Millwin Deanın bir neçə əşyası satışa çıxarıldı - Titanikdə sağ qalan son sərnişin. Fəlakət zamanı cəmi 2 aylıq idi və hərrac zamanı artıq 97 yaşında idi. Qocalar evində yaşamaq üçün heç bir pulu olmadığı üçün gəmidə yanında olan əşyaları hərraca çıxarmağa qərar verdi. Ancaq yalnız bir şey satdılar - körpənin gəmiyə büküldüyü bir kətan çantası. Bunun üçün məbləğ 1,5 min lirə idi. Alıcı nəinki pul verdi, həm də bu çantanı ev sahibəsinə hədiyyə olaraq geri qaytardı.

Millwin Dean sağ qalan son sərnişindir
Millwin Dean sağ qalan son sərnişindir

Həm də oğurluq olmadı. 2001 -ci ildə Titanikdən əşyaların təqdim olunduğu sərgidə 9 əskinas və 10 sikkə oğurlandı.

Tövsiyə: