Cibində cəmi 100 dollar olan necə milyarder olmaq olar: Cornelius Vanderbilt

2024 Müəllif: Richard Flannagan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-15 23:57

Anası bəxti gətirməyən oğluna borc verəcəyinə söz verdiyi bu məbləğ idi. Doğrudur, yalnız belə deyil, iş üçün: Cornelius, 16 yaşından əvvəl qalan bir ayda (bu 300 hektardan çoxdur!) Ailə təsərrüfatında 8 hektarlıq ən qayalı sahəni şumlamalı və əkməli idi. Əfsanəyə görə, gənc adam uğur qazandı və alınan pulla gələcək nəqliyyat maqnatı ilk barjanı aldı. 60 il sonra, üzən saraya bənzəyən bir yaxtada doğma tarlalarının yanından keçərək anasının şərəfinə hərbi salam verilməsini əmr etdi. Yaşlı qadının o zaman artıq 86 yaşı vardı və o, hələ də Amerika Birləşmiş Ştatları tarixinin ən varlı və ən uğurlu sahibkarlarından biri sayılan oğlunun uğurunu tam qiymətləndirə bildi.

Gələcək milyarderin ailəsi yoxsulluq içində yaşamadı, ancaq atası da çox sərvət qazana bilmədi. Nyu York yaxınlığındakı Staten Adasında məskunlaşan Hollandiyalı amerikalılar torpaq işlədi və qayıqla pul qazandı. Cornelius, ailənin dördüncü uşağı idi, 1794 -cü ildə anadan olub və sərt və mübahisəli bir xarakteri ilə valideynlərinə bir çox problem yaşatdı. Həmişə onun üçün nəyin daha yaxşı olacağını bilirdi. Beləliklə, bir müddət məktəbdə oxuduqdan sonra, 11 yaşında bu darıxdırıcı və yararsız bir peşəni tərk etdi. Yazmağı öyrəndim - və tamam. Ancaq bu qərardan peşman olacaq və bütün həyatı boyu təhsilini başa vuracaq: riyaziyyat, hüquq, mühasibat, amma indiyə qədər valideynlərinə ciddi şəkildə izah etdi ki, yalnız oxumaq üçün başqa bir şey etməyə vaxt olmayacaq, və atasına kömək etməyə başladı.

16 yaşına yaxın gənc oğlan anasına donanmaya yazılacağını bildirdi. Ona yüz dollar rüşvət verməyə çalışdı və buna nail oldu. Oğlan demək olar ki, mümkün olmayan bir işi başa vurdu və arzuladığı ilkin kapitalını aldı. Bu pulla Vanderbilt köhnə bir barja aldı və Staten adasından Manhettenə mal və sərnişin daşımağa başladı. Gəzinti təxminən 18 qəpiyə başa gəldi, ancaq bir il sonra gənc oğlan nəinki anasına borcunu qaytardı, həm də ailə büdcəsinə min dollar qatqı təmin etdi.

Sonra işlər onun üçün yoxuşa doğru getdi. Hər hansı bir yaxşı iş adamı kimi, Vanderbilt də ölkədəki hər hansı bir hadisəni öz xeyrinə çevirmək qabiliyyətinə malik idi. Beləliklə, məsələn, 1812 -ci ildə İngiltərənin Nyu York limanını mühasirəyə almasına baxmayaraq, dəniz yolu ilə altı Amerika qarnizonu üçün təchizat daşıyırdı və bu mövzuda olduqca yaxşı qalxmağı bacardı.

18 yaşında Krnelius əmisi oğlu Sofiya ilə evləndi və o da itirmədi. Sadiq arvad, bütün evlilik illərində 13 uşaq dünyaya gətirdi və qərarlarını heç müzakirə etmədi. Tezliklə ərinə iş həyatında kömək etməyə başladı - kiçik bir "Bellona" liman otelini idarə etdi. Bu ailə həmişə doğru zamanda doğru yerdə idi və mümkün faydaları necə fərq etməyi bilirdi. Məsələn, Staten Island və New Yorkdakı malların qiymətlərindəki kiçik fərqdən Vanderbilt, artan sərmayəsi üçün bir neçə min dollar daha çıxarmağı bacardı və tezliklə kiçik bir yük və sərnişin gəmilərinə sahib oldu.

Maraqlıdır ki, çox şey əldə etdikdən sonra da Vanderbilt qürurdan əziyyət çəkmədi və öz sərhədlərini başa düşdü. 24 yaşında buxar gəmiləri ilə məşğul olmaq qərarına gəldi, amma məsələni hərtərəfli öyrənmək üçün başqa bir şirkətə işə getdi. Öz nəqliyyat xəttini menecerə buraxan gənc iş adamı özü müdir olaraq işə başladı. Beləliklə, böyük və inkişaf etmiş bir işi idarə etmək təcrübəsi qazandı, lazımi əlaqələri qurdu və həyatının on ilini universitetdə təhsilini əvəz edən bu işə sərf etdi.

Vanderbilt, rəqiblərlə münasibətdə ilk dərslərini orada aldı. Daha sonra bu sakit müharibədə əsl usta oldu. Nyu -York sularında buxar gəmisi daşıması uğrunda ilk döyüş, Cornelius məhkəmədə qalib gəldi - səlahiyyətlilər həssas monopolistlərə qarşı işdə onu dərhal tanıdılar. Sonrakı illərdə getdikcə daha çox nəqliyyat axını ələ keçirən Vanderbilt "əsir götürmədi", amma bəzən "təzminat" aldı. Məsələn, Hudson River Assosiasiyası ona cəmi bir il sonra 100 min dollar verdi və Corneliusun New York-Albany marşrutunu tək tərk etməsi üçün on il əvvəlcədən ödəməyi vəd etdi, çünki gəmilərindəki qiymətləri demək olar ki, sıfıra endirdi və hətta bu xətti "Xalq" adlandırdı (ABŞ Prezidenti Endryu Ceksonun şüarlarına bənzətməklə). Amerikalı adi insanlar giblets ilə satın alındı və Vanderbilt'in rəqibləri çox tez təslim oldular.

Qızıl tələskənliyi zamanı, bildiyiniz kimi, qızıl yuyan qızıl mədənçilərinin özləri deyil, onlara mal, alət və ərzaq verən satıcılar idi. Əlbəttə ki, Vanderbilt də bu siyahıda idi, çünki Kaliforniyaya ən qısa yolu açan o idi. Doğrudur, bunun üçün Nikaraqua ərazisindən Karib dənizi ilə Sakit Okean arasında bir kanal qazmaq məcburiyyətində qaldı, ancaq oyun şamın qiymətinə idi və onun şirkəti qitələrarası nəqliyyat statusu aldı.

1850-ci illərin ortalarına qədər Vanderbilt ABŞ-ın ən böyük gəmi sahibi oldu və ömrünün sonuna qədər dəmir yolu nəqliyyatını fəth etdi və kapitalı təxminən 100 milyon (müasir qiymətlərlə alıcı ekvivalentində 150 milyard dollardan çox) idi.). Təəssüf ki, nəsillər bu kürsüdə uzun sürmədi. Oğul hələ də ailə biznesini dəstəkləyirsə, o zaman nəvələrdən biri William Kissam Vanderbilt, əfsanəyə görə miras alaraq qeyd etdi: İrsi zənginlik xoşbəxtlik üçün əsl maneədir … Ümid etməyim üçün heç nə qoymur və dəqiq bir şey yoxdur, nəyə can ata bilərsən”.

Ancaq Vanderbiltlərin nəsilləri uzun müddət inanılmaz sərvətdən "əziyyət çəkmək" məcburiyyətində deyildilər. 20 -ci əsrin əvvəllərində nəqliyyat işindəki böhranla üst -üstə düşən lüks və yüksək qiymətli daşınmaz əmlaka olan ehtirasları əsl çöküşə səbəb oldu. Bir zamanlar ABŞ -ın ikinci ən böyük dəmir yolu şirkəti olan New York Centra, 1970 -ci ilə qədər iflas etmişdi, lakin bu vaxta qədər ailə çoxdan iflas etmişdi.

Adı bir ev adı halına gələn başqa bir tanınmış ailə, əksinə, ümumi mənfəət naminə dostluq və yaxşı əlaqələndirilmiş işi ilə məşhur idi. Rotşildlərin uşaqları və nəvələri böhranlardan necə pul qazanmağı klanın qurucusundan daha pis bilirdilər.