Sovet kəşfiyyatçıları düşmən xətlərinin arxasında təxminən 100 km məsafəni necə hiss etmədilər: Kapitan Galuzanın cəsarətli basqını

2024 Müəllif: Richard Flannagan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-15 23:57

1944 -cü ilin yazının ortalarında General Kreiserin 51 -ci Ordusu Baltikyanı ölkələrdə irəliləyirdi. Qırmızı Ordunun böyük bir zərbə qüvvəsinin irəliləməsi üçün düşmənin arxası boyunca təhlükəsiz bir yol açmaq - Kapitan Qriqori Qaluzanın Mühafizəçilərinin kəşfiyyatçı qrupunun qarşısında duran vəzifə məhz budur. Sifariş yerinə yetirildi. Cəsarətli bir basqında, yalnız 25 nəfərdən ibarət ordu kəşfiyyatçıları, möhkəmləndirilmiş düşmən mövqelərindən 80 km məsafəni uğurla keçdilər.

Yaz ssenarisi 1944 və komandanlığın cəsarətli qərarı

Bu yaxınlarda cənubdan Baltik Cəbhəsinə yenidən toplanan Kreiser Qırmızı Ordusu, Kurland ilə sərhədin kənarındakı Şavel bölgəsindən keçdi. Ön cəbhənin avanqardını təmsil edən Mühafizəçilərin Mexanikləşdirilmiş Korpusunun bir hissəsi olaraq, polkovnik-leytenant S. V. Stardubtsevin Mühafizəçilərinin Molodechno Mexanikləşdirilmiş Briqadası fəaliyyət göstərirdi. Sonuncu, təcrübəli kapitan G. Galuzanın komandanlığı altında bir qrup kəşfiyyatçını Almaniya cəbhəsinə göndərmək qərarına gəldi. İlk baxışdan vəzifə aydın və sadə görünürdü: yolu kəşf etmək və mümkün olduğu qədər onu əsas ordunun sonrakı irəliləməsinə hazırlamaq. Galuzanın kəşfiyyat qrupu cəmi 25 nəfərdən ibarət idi, lakin onlar ən yüksək səviyyədə təlim keçmişdi. Pionerlərin ixtiyarında üç yerli zirehli maşın, eyni sayda tutulan Alman zirehli maşını və 2 yüngül tank var idi.

Sovet əməliyyatında alman sürücülər

Əməliyyatda iştirak edən üç Alman zirehli personal daşıyıcısının, maşınlarla birlikdə bir gün əvvəl Belarusun Molodexno şəhərində tutulduğu alman sürücülər tərəfindən idarə edildiyi diqqət çəkir, bunun üçün doqquzuncu briqada Molodechno olaraq tanındı. Məhbuslar qarşıdakı basqının işığı ilə vaxtında gəldilər. Tutulduqdan sonra yekdilliklə "Hitler - kaput!" və hətta əslində qızğın antifaşist olan liderin fikirlərini heç vaxt paylaşmadıqlarını iddia etdilər.

Ruh düşkünlüyünün bu məcburi mövqeyindən istifadə edən Sovet komandirləri düşərgələri təxirə salmağa qərar verdilər. Almanlar müvəqqəti olaraq keçmiş yerlərində Sonderkraftfarzeigin sürücüsü olaraq qaldılar. Təcrübəli komandir Grigory Galuza, şübhəsiz ki, maşınların idarə edilməsini faşist məhbuslara həvalə etmək qərarına gələrək risk aldı. Ancaq girov götürülən sürücülərə hər birinə Fin dilini mükəmməl bilən müşayiətçi təyin ediləcəyi barədə ciddi xəbərdarlıq edildi. Və ən kiçik yanlış hərəkətin ardınca ölümcül bir zərbə gələcək.

Geyimli "Wehrmacht əsgərləri" və düşmən çaxnaşması

İrəliləməyə başlamazdan əvvəl bütün ordu kəşfiyyatçıları Alman geyimində idi. Nəqliyyat vasitələrinə də müvafiq işarələr qoyulub. İyulun 27-də Siauliai-Riqa şossesi boyunca düşmənin arxasına hücum edən Galuzanın tank və zirehli personal daşıyıcılarından ibarət qrupu yol boyu faşist avtomobillərini və motosikletlərini cəsarətlə məhv etdi. İlk ciddi maneə Musa üzərindəki çay körpüsü idi. Məhz burada alman sapyorları yerləşdilər, sovet bölmələrinin yaxınlaşması halında keçidi partlatmağa hazırdılar. Ancaq almanlar möcüzəvi şəkildə Sovet kəşfiyyatçı qrupunu geri çəkilən həmkarları ilə səhv saldılar və heç bir sual vermədən keçiddən keçməsinə icazə verdilər. Galuza qarşı sahilə çatan kimi sapyorlar aradan qaldırıldı.

Beləliklə, dəstə Litvanın Janişki şəhəri yaxınlığında düşmən tərəfindən nəzarət edilən ərazilərə 40 kilometr qaldı. Burada sahil birliklərindən daha ciddi alman birlikləri var idi. 25 Galuza kəşfiyyatçısı, SS Panzer-Grenadier Briqadası, bir piyada taburu, bir sapyor şirkəti, iki top və üç minaatan batareyası olan, ümumi gücü beş min nəfər olan yerə yaxınlaşdı. Şəhər komandanlığı 1943-cü ildə Belarusun "Qış sehri" adlı partizan əleyhinə aksiyasında fəal iştirak edən general Fridrix Ekkelinə aid idi. Sonra bir neçə ay ərzində almanlar və onların köməkçiləri on minlərlə partizanı və mülki şəxsi öldürdülər.

40 kilometrlik arxada olan almanlar hücum gözləmirdilər. Gözətçilər, həmyerliləri olan sürücülərlə əlaqə saxlayaraq parol istədilər. Məhbuslar mühasirədən yeni çıxdıqlarını, buna görə də məlumatlarının olmadığını izah etdilər. Səbəbsiz gözətçi baryeri qaldırdı və ordu kəşfiyyatçıları Almanların işğal etdiyi şəhərə girdi. Sözün əsl mənasında, ağır Alman "Pələngləri" yaxınlığındakı keşikçiləri çıxardıqdan sonra Galuzanın ittihamları avtomobilləri işə saldı və ağzını düşmən tərəfə çevirdi. Kiçik texnikanı əzərək və birbaşa atəş açmaqla beş mininci qarnizonu bir neçə dəqiqədə darmadağın etdilər. Starodubtsevin uyğun qüvvələri yalnız tankları ələ keçirə və çaxnaşma içində qaçan faşistləri təqib edə bildi.

Zirehli qatar hücumu və ağır yaralanma

Kəşfiyyat qrupu dayanmadan hərəkətə davam etdi. Ancaq səhər tezdən Qırmızı Ordu Alman zirehli qatarından atəşə tutuldu. Birinci zirehli personal daşıyıcısı sürüşməyi bacardı, ikincisi isə kapitan Galuzanın olduğu yerdə boş yerə vurularaq xəndəyə atıldı. Dəqiq zərbədən zirehli maşın komandiri st. Çavuş Pogodin və alman sürücü yerindəcə öldü. Kapitan Galuse daha şanslı idi, eyni zamanda döyüş qabiliyyətini itirərək ağır yaralandı. Sonra kəşfiyyat qrupunun komandiri texniki-leytenant İvan Çeçulinə həvalə edildi.

Onun rəhbərliyi altında geri çəkilən Almanları təqib edən kəşfiyyat qrupu bir maşın sütunu ilə bir piyada dəstəsini keçdi. Dəstəni yuvarlaqlaşdıraraq pusqu qurdular, Litva-Latviya silahdaşları ilə pulemyot atəşi və qumbaralarla iyirmiyə qədər avtomobili və əllidən çox almanı məhv etdilər. Çeçulin partlayıcı maddələrlə üç Alman maşınını şəxsən məhv etdi. Burada da bəzi kuboklar var idi - Qırmızı Ordu adamları traktor, silah və motosiklet ələ keçirirdi. Və artıq 5.30 -da qrup Mitavaya (bugünkü Jelgava) yaxınlaşdı, burada komandanlığın əmri ilə əsas qüvvələr gələnə qədər müdafiəyə keçdi. Ümumilikdə, Qriqori Galuzanın kəşfiyyatçıları düşmənin arxa xətləri boyunca ən azı 80 kilometr keçdilər. Komandirlər Qaluza və Çeçulinə qalib gələn May ərəfəsində qəhrəman adları verildi. Doğrudur, ikincisi 1945 -ci ilin fevralında Priekuli şəhəri yaxınlığında cəsurların ölümündə vəfat edərək mükafatlandırılmaq üçün yaşamadı. Və Qriqori Galuza 2006 -cı ilə qədər yaşadıqdan sonra qələbəni təhlükəsiz qarşıladı.

Böyük Britaniyanın müttəfiqləri Böyük Vətən Müharibəsinin ilk mərhələlərində mühüm rol oynadılar. SSRİ -yə avadanlıq və mütəxəssislər verdilər. Belə ki, Benedict əməliyyatını həyata keçirən İngilis pilotları Rusiyanı şimalda müdafiə etdilər.