Sovet pilotu Mamkin uşaqları yanan bir təyyarədə necə xilas etdi: Ulduz Əməliyyatı

2024 Müəllif: Richard Flannagan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-15 23:57

Böyük Vətən Müharibəsi dövründə sovet xalqının ölkəni müdafiə edərkən göstərdiyi mindən çox şücaət var. Alexander Petrovich Mamkin, həyatını riskə atdıqdan sonra qəhrəman oldu, təyyarəsinin bütün sərnişinlərini xilas edə bildi. Qəzaya uğramış maşın sürmək və yanan kokpitdə olmaq, təlimatlara əsasən, yüksəklik əldə edib paraşütlə tullanmaq hüququna malik idi. Lakin pilot, güvənən və güvənən gəmidə müdafiəsiz uşaqların və ağır yaralıların olduğunu bilə -bilə bir an belə düşünə bilmədi.

Sovet pilotu Aleksandr Mamkin "Zvezdoçka" əməliyyatında necə iştirak etdi

"Zvezdochka" əməliyyatı partizan dəstəsinin komandanlığı tərəfindən planlaşdırıldı. Çapaev, uşaq evinin uşaqlarını nasistlərin işğal etdiyi ərazidə bitən arxaya aparmaq məqsədi ilə. Tapşırığı yerinə yetirmək üçün, partizanların özlərinə əlavə olaraq, 1 -ci Baltik Cəbhəsinin komandiri İ. Baqramyanın əmri ilə 3 -cü hava ordusunun bir hissəsini cəlb etdilər. Yaralıların və uşaqları olan tərbiyəçilərin təxliyəsi 1944 -cü ilin mart ayının sonunda başladı; Müharibə zamanı Qırmızı Ordunun sərəncamında olan 105 -ci Mülki Aviasiya Alayının pilotları tərəfindən həyata keçirildi.

Tək mühərrikli iki təyyarə, kiçik sərnişinləri ön xətdən arxaya göndərmək üçün Kovalevshchina kəndi yaxınlığındakı partizanlar tərəfindən inşa edilən aerodroma gündə bir neçə dəfə uçurdu. Pilotlar arasında yük daşınması üçün çevrilmiş P-5 təyyarəsinə rəhbərlik edən 27 yaşlı qarovul leytenantı A. Mamkin də var idi.

Uşaqların və yaralıların Belçitsa kəndindən təxliyəsi necə oldu

1944 -cü ilin fevralında uşaq evinin uşaqları Almanların işğal etdiyi kiçik bir kənd olan Belchitsa -da Polotsk yaxınlığında yaşayırdılar. Qalanların yeri, düşmənin gücü və silahlanması haqqında kəşfiyyat məlumatı alan partizanlar, 18 fevralda kod adı "Zvezdochka" olan planı həyata keçirməyə başladılar. Qaranlıqdan sonra Shchors dəstəsindən 200 döyüşçü, nəzərdə tutulan kəndə 20 km -dən çox sürətlə qalib gələrək yürüş etdi.

Hər şeydən əvvəl, partizanlar almanlarla mümkün toqquşma halında sığınacaq verdilər: qarda səngərlər qazdılar, pulemyot hüceyrələri düzəltdilər, pusqu qurdular. Bundan sonra, kəşfiyyat qrupu faşistlərin gözətçi postlarını keçmədən tərbiyəçiləri uşaqlarla birlikdə əvvəlcədən təyin olunmuş bir yerə aparmağa başlayan kəndə getdi. Dəstənin başqa bir hissəsi, kamuflyajlı ağ palto geyinərək, uşaq evləri ilə görüşdü və xəstəlik və ya gənclik səbəbindən təkbaşına hərəkət edə bilməyənləri qucaqlarına alıb meşəyə apardı.

Plan qüsursuz həyata keçirildi - əsgərlərin kəşf edilməsi səbəbiylə vaxt gecikmələri və ya almanlar ilə döyüş olmadı. Çıxarılan uşaqlar və böyüklər arabalara yerləşdirildi və qatarla Shchors qrupunun partizanlarının yerləşdiyi yerə aparıldı. Oradan uşaq evinin uşaqlarını yedizdirdikləri, hamamda yuduqları, yerli əhalinin topladıqları paltarları geyindikləri və lazım gələrsə tibbi yardım göstərdikləri Yemelyaniki kəndinin sakinlərinə qısamüddətli qalmağa göndərildilər. Bundan sonra xilas edilənlər Sloveniyaya - Belarus qoşunlarının tamamilə nəzarətində olan Polotsk -Lepel zonasının kəndinə aparıldı.

1944-cü ilin martında kəşfiyyat, almanların Polotsk-Lepel zonasını ərazidə yerləşən "xalq qisasçıları" nın bazalarından təmizləmək planları haqqında məlumat verdi. Uşaqların bu ərazidə qalması təhlükəli oldu, buna görə komandanlıq hər kəsi dərin arxaya - materikə göndərmək qərarına gəldi.

Alova bürünən bir sovet pilotu bir təyyarəni yerə endirməyi necə bacardı

10 aprelə qədər köməyə ehtiyacı olan uşaqların və böyüklərin demək olar ki, hamısı hava yolu ilə təxliyə edildi: yalnız 28 şagird və uşaq evinin bir neçə əməkdaşı partizan zonasında qaldı. Bu vaxta qədər Alexander Mamkin, təyyarədə mümkün olan maksimum yaralı və uşaq daşıyan 8 uçuş həyata keçirmişdi. 11 Apreldə pilot, təyyarədə 13 sərnişini olan doqquzuncu uçuşuna çıxdı - iki yaralı partizan, bir müəllim və on uşaq evi, onlardan yeddisi dənizçinin kabinəsinə, üçü də yük bölməsindəki gövdənin altına yerləşdirildi.

Gecə uçuşu yaxşı keçdi, ancaq səhər saatlarında təyyarə aşkarlandı və əvvəlcə yerdən zenit silahları ilə, sonra isə havada bir faşist döyüşçüsü tərəfindən atəşə tutuldu. Son hücum nəticəsində iki qanadlı mühərrik zədələndi və alovlandı, pilot isə mərmi parçaları nəticəsində başından yaralandı. Ancaq vəziyyətin ağırlığına baxmayaraq, Mamkin təyyarəni uçmağa davam etdi və artıq yanğında olan kokpitdə cəbhə xəttini keçməyi bacardı.

İskəndər Bolnyr Gölü yaxınlığındakı Qırmızı Ordu hissəsinin yerləşdiyi yerə düşəndə paltarları praktiki olaraq yanmışdı və pilotun özü 3 -cü və 4 -cü dərəcəli yanıq xəsarətləri almışdı. Oyaq qalanda etdiyi son iş kokpitdən çıxıb bütün uşaqların hələ də sağ olub -olmadığını soruşmaq idi. Mamkin hərbi xəstəxanaya aparıldı, ancaq yaralar həyatla uyğun gəlmədi: altı gün huşsuz qaldıqdan sonra A. P. Mamkin 17 aprel 1944 -cü ildə öldü. O faciəli gündə təyyarədə olan sərnişinlərdən heç kim xəsarət almadı - hamısı sağ qaldı.

Pilot Mamkin istismarına görə hansı mükafatları aldı?

İskəndər müharibənin əvvəlində könüllü olaraq cəbhəyə getdi. Ölümündən əvvəl yetmişdən çox gecə uçuşu həyata keçirdi, bu müddət ərzində 280 yaralı əsgəri arxaya apardı və döyüş bölgəsinə 20 tondan çox mərmi çatdırdı. Döyüş şəraitində göstərilən qorxmazlıq və cəsarət üçün pilot dəfələrlə mükafatlara layiq görülüb.

1943 -cü ildə Mamkin birinci dərəcəli Vətən Müharibəsi, 1944 -cü ildə birinci dərəcəli "Vətən Müharibəsi Partizanı" medalı və Qırmızı Bayraq ordeni ilə təltif edildi. Vətəndaş Hava Donanmasının 105 -ci Ayrı Qvardiya Aviasiya Alayının komandanlığı Zvezdoçka Əməliyyatında göstərilən şücaətə görə pilotu ölümündən sonra Sovet İttifaqı Qəhrəmanı adına təqdim etdi.

Təəssüf ki, bilinməyən bir səbəbdən, nə ən yüksək mükafat, nə də layiq olduğu bir ad, Alexander Petrovich heç vaxt verilmədi. Ancaq xilas etdiyi insanlar üçün - son əməliyyat zamanı Mamkin 90 -dan çox insanı təyyarə ilə daşıdı - pilot əbədi olaraq bir qəhrəman olaraq qaldı. Yetkinlik yaşına çatmış uşaq evləri, səmavi xilaskarın hərfi mənasında öz övladlarına minnətdarlıq əlaməti olaraq öz adlarını qoyaraq, pilotun xatirəsini qoruyub saxlamışlar.

Sovet məkanlarını bombardmanlardan xilas etmək üçün hiylələrə getməli idilər. Belə ki, Moskvanın sənətçiləri və memarları şəhəri düşmən bombardmançılarından gizlədərək əsl maskalanma möcüzələri göstərdilər.