Çinin Məşhur Şüşə Körpüləri Niyə Bağlıdır: Şəffaf Memarlıq Tarixi

2024 Müəllif: Richard Flannagan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-15 23:57

Bir insan, gözəlliyə can atarkən, tez -tez uyğun olmayanları birləşdirməyə çalışır. Göydə üzən şəffaf quruluşlar bizə bənzərsiz bir azadlıq hissi verir, eyni zamanda heç kim əsas şeyi - təhlükəsizliyi qurban vermək istəmir. 150 ildən bir az çox əvvəl, şəffaf divarları olan ilk böyük bina inşa edildi. Təxminən 10 il əvvəl Çində ilk şüşə körpü yaradıldı və bu illər ərzində Orta Krallıqda turistlərin arxasınca bir neçə min belə görməli yer tikildi. Ancaq keçən il ölkə hakimiyyəti məşhur attraksionları kütləvi şəkildə bağlamağa başladı.

İstixanadan göydələnə

Memarlıqda şüşə yolu uzun idi: bir neçə yüz ildir ki, işıq dənələri naminə divarlara qoyulmuş kiçik şəffaf parçalardan səmanın həqiqətən yaxın olduğu görünən şüşəli göydələnlərə gəldik.. Bu çətin yolda ilk vacib mərhələ 1851 -ci ildə Londonda Xüsusilə Birinci Dünya Sənaye Sərgisi üçün inşa edilən "Kristal Saray" oldu.

Prinsipcə, bina böyük bir istixana təmin etdi - eyni prinsiplərə əsasən taxta çərçivələrdən, təbəqə şüşələrindən, dəmir şüalardan və çuqun dayaq dirəklərindən tikilmiş və çox da bahalı deyildi. Bir neçə il sonra bina söküldü və Londonun cənub-şərq bölgəsində yeni bir yerə köçdü. Saray, adını bitişik Cənubi London bölgəsinə, qatar stansiyasına, televiziya qülləsi kompleksinə və Crystal Palace futbol klubuna verdi.

Şüşə memarlıq, yalnız 20-ci əsrdə, istixanalardan yaşayış binalarına sıçrayış edə bildi, elmin köməyi ilə inşaatçılar yeni materiallar əldə etdilər: laminat, temperli şüşə və yüksək keyfiyyətli düz şüşə. Tezliklə onlar dəstəkləyici strukturlar üçün material kimi istifadə olunmağa başladılar.

Uçurumdan keçən yol

Şəffaf körpülər, şüşənin insana bəxş etdiyi azadlıq arzusunun məntiqi bir apoteozuna çevrildi. Özünüzü uçurumun üzərində uçduğunuzu hiss edə biləcəyiniz quruluşlar əsəblərinizi qıdıqlayır, ancaq sizi cəlb edən də budur. 2005 -ci ildən sonra dünyada bu cür strukturlarda əsl bum başladı. Vyanadakı Lugner Körpüsü, Arizonadakı Böyük Kanyon üzərindəki "Göy Yolu" və Londondakı Tower Bridge üzərindəki piyada hissəsi bütün dünyaya havada şəffaf konstruksiyalar qurmağın mümkün və lazım olduğunu göstərdi.

Çin şüşə körpülərin inşasında şübhəsiz çempion oldu. On ildən az müddətdə ÇXR -də 2300 şəffaf körpü, saysız -hesabsız "gəzinti yolları" və sahələri meydana çıxdı. Şübhəsiz bir rekordçu var, dünyanın ən uzun və ən yüksək Zhangjiajie Şüşə Körpüsü. 2016 -cı ildə dizaynını və inşaatını əhatə edərək bir anda on dünya rekordu qoydu. 430 metr uzunluğunda və 6 metr enində olan quruluş yerdən 260 metr yüksəklikdə asılıb. Eyni zamanda 800 piyadanı qəbul edə bilər.

Artıq adi "görünməz" körpülərin əsəblərini qıdıqlamayanlar üçün Çində daha ekstremal şüşə əyləncələrə rast gəlmək olar. Məsələn, turistlərin xüsusi effektlərdən qorxduğu şəffaf sürüşmələr və ya uçurum üzərindəki yollar: ayaqlarının altında görünən şüşədəki süni çatlar istənilən cəsur kişini infarkt keçirə bilər.

Təhlükəli əyləncə

Bununla birlikdə, 2019 -cu ilin sonunda Çin hökuməti xoşagəlməz bir qərara gəldi - təcili olaraq bütün körpüləri yoxlamaq və populyar və gəlirli işdə ən azından bir sıra sifariş vermək lazım idi. Çinin Hebei əyalətində 32 şüşə konstruksiyanın hamısı təhlükəsizlik yoxlamaları üçün bağlandı və yarımçıq qalan layihələr donduruldu. Təcili tədbirlər bir neçə qəza nəticəsində baş verib.

Məlum oldu ki, şüşə körpülər və platformalarla bağlı hər zaman problemlər var idi, lakin aşkar səbəblərdən reklam etməməyə çalışdılar. Beləliklə, 2015 -ci ildə Henan əyalətindəki müşahidə göyərtəsinin bölmələrindən birində şüşə çatladı. Bu, açılışından təxminən iki həftə sonra baş verdi. Yerli hakimiyyət orqanları hadisəni turistlərdən birinin panele ağır termo kupa atması ilə izah etdilər. 2016 -cı ildə Zhangjiajie Şüşə Körpüsünün ziyarətçiləri düşən dağıntılarla vuruldu.

2019 -cu ilin iyun ayında Guangxi əyalətində bir şüşə slayd ziyarətçisi öldürüldü. 260 metrlik hündürlükdən aşağı düşən turistlər əlcəkləri xüsusi əlcəklərdə əyləc etməli oldular, lakin gözlənilməz yağış səthi çox sürüşkən etdi və həddindən artıq yüksək sürət əldə edərək yoldan uçdu. Bu cür strukturların nəhəng hündürlüyü hər hansı bir nəzarəti ölümcül edir.

2019-cu ildə, Zhangjiajie Körpüsü rekordu, Çinin şərqindəki Jiangsu əyalətində 500 metrlik yeni bir nəhəng tərəfindən qırıldı, ancaq yeni cazibə, açılışdan bir həftə sonra qəza səbəbiylə bağlanmalı oldu. Adam şüşədən sürüşərək yağışdan sonra islanaraq hasarı sındırdı və yüksəklikdən yıxıldı. Bu hadisədən sonra ÇXR hökuməti nəhayət şüşə körpülərdə turistlərin təhlükəsizliyi ilə bağlı narahatlıq keçirdi. Yoxlamanın ilk günlərində məlum oldu ki, Çində bu cür obyektlərin tikintisi və istismarı üçün hələ də ümumi standartlar və tələblər yoxdur və bir çoxu planı vaxtında yerinə yetirmək üçün tələsik tikilib. son tarixləri yerinə yetirmək (təəssüf ki, təcrübəmiz bizə çox yaxşı məlumdur).

İndi, yerli əyalət orqanlarının bütün "hava attraksionlarını" yoxlamağı əmr etdiyi andan təxminən bir il keçir. Ancaq bu, asan məsələ deyil, çünki necə deyərlər, 2300 rəqəmi yalnız rəsmi məlumatdır və qeydiyyatsız şüşə körpülər və platformalar da var. Ümid edirik ki, ÇXR bu məsələni qaydasına salacaq, təhlükəli strukturları modernləşdirəcək və ölkədə yeni keyfiyyət standartlarını tətbiq edəcək. Çox güman ki, indi ziyarətçiləri qəbul edən körpülər artıq belə bir sınaqdan keçmişlər.

Ekstremal idman növlərinə meyl heç də zamanımızın əlaməti deyil, buna görə də 19 -cu əsrdə tramvayın getdiyi ən ifrat dəmir yolu tikildi.