Rus alimlərinin parlaq ixtiraları, bundan sonra dünya köklü şəkildə dəyişdi

2024 Müəllif: Richard Flannagan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-15 23:57

Rus torpağı böyük elm adamları, parlaq mühəndislər və ixtiraçılar ilə zəngindir. Yalnız Rusiya, Sovet deyil, həm də dünya tərəqqisinin inkişafına böyük töhfələr verdilər. Həqiqətən qürur duyacağımız və heyran qalacağımız bir insan var. Elm adamlarımız rəngli filmləri izləməyi, paraşütlə tullanmağı, yalnız ağ -qara deyil, həm də rəngli gözəl fotoşəkillər çəkməyi və insanların bu günə qədər istifadə etdikləri bir çox ixtiranı təqdim etmələrini mümkün etdi.

Rəngli foto

İlk rəngli fotoşəkil 1861 -ci ildə ortaya çıxdı və eyni anda üç rəngin proyeksiyasını təmsil etdi: mavi, qırmızı və yaşıl. Ancaq görüntülərin keyfiyyəti çox şey arzuladı, rəng daim üç spektrdən birinə çevrildi. Dünyadakı bir çox elm adamı, ən təbii, təbii rəngə yaxın reprodüksiyaya nail olmağı xəyal edirdi.

Ancaq həmyerlimiz Sergey Prokudin-Gorsky bunu bacardı. 1863 -cü ildə Vladimir şəhərində anadan olub, təhsili kimyaçı idi. Ancaq bütün həyatını fotoqrafiya sənətinə həsr etdi. Rusiya, Almaniya və Fransanın ən yaxşı ustad və alimlərindən təhsil aldı. Təlim və öz araşdırması nəticəsində fotoqraf, 1905 -ci ildə fotoşəkillərin həssaslığını artıran, rəngli şəffafların istehsalına, eləcə də rəngli filmlərin dizaynına kömək edən fərdi həssaslaşdırıcı üçün patent əldə edə bildi.

Və artıq 1908 -ci ildə alim yeni texniki nailiyyətlərin istifadəsi üçün bir plan hazırlamağı bacardı. Nəticədə fotoqrafiya aləmində böyük rezonansa səbəb olan müstəsna keyfiyyətli fotoşəkillər əldə edə bildi. Beləliklə, digər mütəxəssisləri yeni inkişaflara, eləcə də rəngli çapdakı təkmilləşdirmələrə sövq edir.

Prokudin-Gorsky'nin əsas məqsədi, optik rəngli proyeksiyalardan istifadə edərək Rusiya məktəblilərini Rusiya İmperiyasının tarixi və mədəniyyəti ilə tanış etmək idi. Çar II Nikolaydan icazə və hər hansı bir kömək aldıqdan sonra Sergey İmperatorluğun bir çox qadağan edilmiş zonalarına girə bildi.

Hər şeyi çəkdi: məbədləri, fabrikləri, mənzərələri, kəndliləri, çarları, yazıçıları, beləliklə rəngli Rusiyanın unikal kolleksiyasını yaratdı.

Elektrikli avtomobil

19 -cu əsrin sonunda bütün dünyada elektrikli avtomobillər istehsal olunmağa başladı. O vaxtkı maraq şəhərlərin indikindən daha kiçik olması və yalnız bir şarjla altmış kilometr yol qət etməsinin mümkün olması ilə əlaqədar idi ki, bu da çox rahat idi. Ölkəmizdə elektrik nəqliyyatının ən məşhur rus ixtiraçısı 1864 -cü il təvəllüdlü mühəndis İppolit Romanov idi. Bir neçə növ elektrik avtomobili, həmçinin akkumulyator və elektrik mühərriki hazırladı.

1889 -cu ildə Romanov, ilk rus avtomobilinin adı ilə əlaqəli olan sahibkar Peter Frese -yə elektrik kabinəsinin rəsmlərini təqdim etdi. Sahibkar layihə ilə maraqlandı, nəticədə sürücünün sərnişin bölməsinin arxasında olduğu fabrikdə ingilis kabinəsinin surətləri artıq toplandı. Bir az sonra, kabin qızdırılan qapalı tipli bir kabin yığıldı.

Tezliklə, iki nəfərlik növlərin yaradılmasından sonra Romanov dörd, daha sonra daha çox adam daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş avtomobillər hazırlamağa başladı. Və artıq 1899 -cu ildə alim on beş nəfər tutumlu elektrikli bir omnibus hazırladı. Ön tərəfdə nəqliyyat idarəetmə cihazları və sürücü üçün yer, arxada isə konduktor üçün yer var idi. Sərnişinlər arxa göyərtə qapılarından girib yan divarlardakı skamyalarda otura bilərdilər. Daha sonra, iyirmi nəfərin yerləşə biləcəyi bir model hazırlandı.

Paytaxtın küçələrində gəzərkən bu elektrik möcüzəsi bütün yoldan keçənləri təəccübləndirdi və sevindirdi. Səlahiyyətlilər də müsbət bir qərar verdilər və bu cür ekipajların müntəzəm hərəkətinə icazə verdilər. Ancaq bu nəqliyyat vasitələrinin gələcək inkişafını maliyyələşdirməkdən imtina etdilər. Bu səbəbdən digər ixtiraçılar arasında böyük maraq doğuran elektrik omnibus bələdiyyə bürokratları tərəfindən öldürülən bir ixtira olaraq tarixdə qaldı.

Videomaqnitafon

Alexander Ponyatov, video qeyd, televiziya və radio yayımı sahəsində yeniliklər tətbiq edən elektrik mühəndisidir. 1892 -ci ildə Kazan vilayətində anadan olub. Vətəndaş müharibəsi səbəbiylə döyüşdüyü Ağ Qvardiyaçılar məğlub olduqdan sonra Çinə, daha sonra Amerikaya köçmək məcburiyyətində qaldı.

İkinci Dünya Müharibəsi dövründə Alexander Ponyatov, hərbi radarlar üçün elektrik mühərrikləri və generatorlar istehsal edən öz şirkəti Ampex'i yaratdı.

Ancaq müharibə bitdikdən sonra yeni bir şey ortaya çıxarmalı oldu. Və bir video yazıcı yaratmaq qərarına gəldi. Əvvəllər digər elm adamları artıq sınamışdılar, lakin video siqnalın səsdən beş yüz qat daha geniş bir bant genişliyi tutması səbəbiylə qeydlər çox miqdarda bant tələb edirdi.

Və sınaq və səhv üsulu sayəsində Ponyatov, maqnit video qeydinin xətlərarası bir üsulunu inkişaf etdirməyi bacardı. Bütün bunlar televiziyada böyük səs -küy yaratdı. Və artıq 1956 -cı ilin payızında xəbər buraxılışı ilk dəfə canlı olaraq deyil, lentlə yayımlandı.

Əlbəttə ki, ilk videomagnitofon böyük bir kolossusa bənzəyirdi. Onun qiyməti kosmik idi - əlli min dollar. Mükəmməl bir mühəndislə işləyən insanlar, bu "texnologiya möcüzəsini" bu qədər böyük məbləğə kimin alacağını düşünürdülər. Ancaq bir həftə ərzində, videomaqnitofonun təqdimatından sonra yetmişdən çox nüsxə satıldı. Və 1962 -ci ildə bu videomaqnitofonların ilk mini artıq satılmışdı.

Əsas istehlakçılar, əlbəttə ki, Amerika kinoteatrlarının əksəriyyəti, eləcə də bəzi telekanallar idi. Film sənayesinin inkişafına verdiyi töhfəyə görə Alexander Ponyatov Amerikanın ən nüfuzlu mükafatlarını - "Emmi" və "Oskar" ı aldı. Ancaq İskəndər rus köklərini və hörmətli ənənələrini unutmadı. Maraqlı bir fakt budur ki, həmişə uzaq vətəni xatirəsinə ofislərinin yaxınlığında ağcaqayın əkdi.

Paraşütlə

Paraşüt yaratmaq ideyası Leonardo da Vinçi tərəfindən icad edilmişdir. Ancaq bu dizayn çox qəribə idi. Bir çox insan paraşütü necə təkmilləşdirmək barədə öz fikirləri ilə çıxış etdi. Və problemi rus ixtiraçı, mühəndis, alim - 1872 -ci ildə Sankt -Peterburqda anadan olan Gleb Kotelnikov həll etdi.

Bir dəfə, 1910 -cu ildə, təyyarə güclü bir hündürlüyə tab gətirə bilməyərək havada necə yıxıldığını, nəticədə məşhur pilot Lev Matsieviçin öldüyünü nümayiş uçuşlarında gördü. Təsirlənmiş Gleb, aviatorları qorxunc bir ölümdən necə xilas edəcəyini anlamağa qərar verdi. Və on ay sonra sözünü yerinə yetirdi.

Əvvəlcə parçanı ipəklə əvəz etdi. İkincisi, rahatlıq və təcili yardım üçün yuvarlaq bir paraşütü yaylı metal çantada gizlətdi. Düzgün anda pilot üzüyü çəkdi, çantanın qapağı açıldı və yayların köməyi ilə "xilasetmə günbəzini" atdı. Bu dizayn bu gün də bütün dünyada istifadə olunur.

Başqa bir maraqlı fakt budur ki, paraşütün təkmilləşdirilməsi zamanı Kotelnikov avtomobil hərəkət edərkən onu sınadı ki, bu da kanop açılanda kəskin əyləc etdi. Təyyarənin təcili əyləci vəziyyətində istifadə etməyə başladıqları əyləc paraşütü ilə də tanış olmağı bacardı.

Rəngli televizor

Böyük rus mühəndisi Vladimir Zvorykinə "Televiziyanın atası" deyilir. 1888 -ci ildə Murom şəhərində varlı bir tacir ailəsində anadan olub. Sankt -Peterburq İnstitutunda oxuyarkən Vladimir televiziyanın ixtiraçısı professor Boris Rozinqlə görüşdü. Zvorykin köməkçisi oldu və o vaxtdan bəri televiziya onun həyat işinə çevrildi. Ailənin pul çatışmazlığı yaşamadığı üçün Zworykin, biliyinə böyük bir töhfə alaraq Parisdə məşq edə bilərdi.

1918-ci ildə yaxşı qurulmuş həyatı çökdü. Ev rekvizisiya edildi, valideynlər öldü. Vətəndaş müharibəsinə qatılmaq istəməməsi səbəbiylə televiziya xəyalına qapılmış Vladimir 1919 -cu ildə Amerikaya köçmək qərarına gəldi. Sıfırdan başlamalı idi. 30 -cu illərin əvvəllərində alim bir qəbuledici boru - kineskop hazırladı və bir ötürücü televizor borusu - ikonoskopu patentləşdirdi. Və artıq 40 -cı illərdə işıq şüasını qırmızı, mavi və yaşıl rənglərə ayırdı, bunun nəticəsində rəngli televizor əldə edildi.

Ancaq bu, onun yeganə ixtirası deyildi. Təqaüdçü olanda belə, yeni həlləri və kəşfləri ilə təəccübləndirdi. Vladimir Zvorykin elektron mikroskopu, gecə görmə cihazları, uzaqdan idarəetmə cihazları, tibbi elektronika və bir çox başqa şeylər hazırladı və indi bütün dünyada istifadə olunur.

Təyyarə və vertolyot

İqor Sikorski görkəmli alim, qorxmaz pilot və bir sıra təyyarələrin yaradıcısıdır. Təyyarə dizayneri 1889 -cu ildə Kiyevdə anadan olub. Və 1908 -ci ildə, artıq tələbə ikən öz vertolyotunu yaratmağa başladı.

Ancaq ilk cəhd uğursuz oldu. Bu helikopter heç vaxt göyə qalxa bilmədi. Eyni tale ikinci vertolyotu da gözləyirdi. Və bu, hətta təyyarə dizaynerinin səhvləri deyil, lazım olan ağırlıqdakı mühərrikin və ən əsası gücün olmaması idi.

Və artıq 1914-cü ildə dörd mühərrikli "İlya Muromets" təyyarəsi havaya qalxa bildi. Bu təyyarənin göyərtəsində on altı sərnişin olub, bu o dövr üçün mütləq rekorddur. Bu təyyarənin yerləşdiyi yer: istilik sistemi olan rahat kabin, tualetli hamam və gəzinti üçün göyərtə. Bu "aviasiya şah əsərində" ilk uçuşu Sankt -Peterburqdan Kiyevə və geriyə uçan İqor Sikorsky özü etdi və bununla da dünya rekordu vurdu. Yeri gəlmişkən, Birinci Dünya Müharibəsində bu təyyarələr dünyanın ilk ağır bombardmançıları idi.

Və 1942-ci ildə Sikorsky tərəfindən yaradılan şirkət onun yaratdığı R-4 və S-47 vertolyotlarını istehsal etməyə başladı. Yeri gəlmişkən, bu helikopterlər artıq İkinci Dünya Müharibəsində şəxsi heyət nəqliyyatı kimi, eləcə də ağır yaralıların təxliyəsi üçün istifadə edilmişdir.

Sikorskinin son ixtirası 1954-cü ildə hazırladığı S-58 vertolyotu idi. Xüsusiyyətlərinə görə bütün birinci nəsil helikopterləri üstələdi. Onun dəyişiklikləri dünyanın demək olar ki, əlli ölkəsində həm hərbi, həm də mülki məqsədlər üçün istifadə edilmişdir. Hətta bəzi əyalətlər onları istehsal etmək üçün lisenziyalar alıb. Maraqlıdır ki, bizim dövrümüzdə belə maşınlar hələ də istifadə olunur. Sikorsky Corporation, dünyanın vertolyot sənayesində lider mövqelərdən birini tutdu və hələ də tutur.

Əlbəttə ki, bunlar ixtiraları ilə dünyanı alt -üst edən alimlərin hamısı deyil. Təəssüf ki, bir çoxları müxtəlif səbəblərdən və şərtlərdən ötrü şah əsərlərini yad bir ölkədə yaratdılar, amma köklərini və vətənlərini xatırladılar.